[爱卡汽车 海外新车 原创]
日前，爱卡汽车了解到，大众ID.7将于第二季度全球首发，新车可以被视作为帕萨特、迈腾的电动继任者，定位为一款中型轿车，将于年内在中国和欧洲市场上市。
外观方面，大众ID.7量产版外观被炫彩的贴纸覆盖，不过能够预判出新车将会采用贯穿式大灯组，在贯穿式灯组中间悬挂着发光Logo，使其具有较高的辨识度。此外，新车下包围和两侧雾灯区域配有通风口。
大众ID.7量产版的车身线条较为流畅，采用时下流行的溜背式造型，配备隐藏式门把手、低风阻轮圈。新车的尾部设计较为饱满，预计将会配备贯穿式尾灯组，尾厢上部小鸭尾样式能够提升车辆的运动属性。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4940/1859/1529mm，轴距为2969mm。
内饰方面，新车的内饰延续了大众ID.家族的设计风格，配备15英寸中控屏，内置最新的HMI系统。据了解，新车在智能化方面将会有所升级，比如车主拿着钥匙靠近车辆时，车辆能够根据环境进行预判，开启空调系统的制冷或预热。
动力方面，大众ID.7将基于更新后的MEB+平台打造，预计会推出单电机后驱，以及双电机四驱版车型，配备容量为77kWh的电池组，WLTP工况下续航里程达700km。
编辑观点：如今新能源成为各大车企战略布局的重点，大众集团也是其中之一，作为帕萨特、迈腾的电动继任者，大众ID.7将于下半年在国内市场上市，如果有个合理的定价，它则真有望替代帕萨特、迈腾也说不定。
精彩内容回顾：
低情商说法：奔驰卖的是车标；高情商：奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说，这车很多的安全设计纯纯多余！
作者：智电出行
02025-07-17
咱们先来看看最核心的亮点！空间！。三排六座布局搭配第二排独立船长椅，比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米，高度增加 44 毫米，更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米，且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计，比单纯拉长车尾更显诚意，第三排不再是 “应急专属”。
作者：智电出行
22025-07-17
今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，这车看着小，但它真不小，轴距2米7，四个轱辘长在了四个角上，可爱吗？今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，可爱吗？
作者：智电出行
112025-07-16
说到越野，就免不了要谈一下大梁。深蓝G318和哈弗猛龙Hi4都是承载式车身，都不带大梁，这么做的目的主要是为了驾乘的舒适性。BUT，没有大梁就不能越野吗？NO，没有大梁我们就要看另外一个参数，扭转刚度。
作者：智电出行
32025-07-16
乐道L90开启预售了，BASS方案19.39万，整车27.99万，说是预售，但最终的售价应该大差不差，就是这价儿了。车长5145mm，900V高压平台，永磁+异步电机，电驱做小空间打大。说到大，L90最值得说的就是这个前备厢，240L。
作者：智电出行
122025-07-16
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