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年终策划丨2022车圈十二宗“最”(下)

第 1/2 页:6-8月之“最”
第 1/2 页:6-8月之“最”第 2/2 页:9-12月之“最”
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  [爱卡汽车 爱卡独角SHOW 原创]

  在《2022车圈十二宗“最”(上)》里,我们介绍了上汽通用五菱在凭借五菱宏光MINIEV(参数|询价)的出色表现在2021年成为最畅销的民族品牌,但旗下新能源车型未能在2022年实现推陈出新,因此2022年销量同比下滑了3.62%;2月的冬奥会让氢能源成为关注的焦点,但由于成本原因,氢能源燃料电池汽车依然高高在上;许家印在3月份的“大干三个月”确实让恒驰5(参数|询价)实现了量产,却依然难逃天津工厂裁员、停产的尴尬;比亚迪在4月的破釜沉舟注定了今年销量的逆袭;5月,奥迪与刘德华合作的宣传短片涉嫌抄袭,然而奥迪似乎并没有从“抄袭门”中有所悔悟;李想在6月喊出了理想L9(参数|询价)是“500万内最好的家用旗舰SUV”,随后各车企纷纷效仿。

2022车圈十二宗“最”

  时间来到下半年,我们同样按照月份梳理了车圈“最”值得回顾的事件,它们分别是7月雷克萨斯LM(参数|询价)车祸却发现车门无法打开,最终导致1人不幸遇难;8月迎来了史上最惨淡的车展,受当时疫情加剧影响,开展第五天就被紧急叫停;9月发布的小鹏G9因配置不合理遭到网友吐槽,小鹏汽车不得不在第三天重新发布配置单;10月,因连年亏损,在华成立了12年的广汽菲克向法院申请破产;11月,威马汽车宣布降薪,背靠政策扶持却气数将尽;12月,大乘汽车宣布自游家NV(参数|询价)短期内无法交付,花费四年时间、收获2万多台订单的产品倒在了黎明前。本期《年终策划》将为您一一道来。

  7月:最匠心的品质 却打不开车门

  7月28日,柳北高速广西贵港段,一辆雷克萨斯LM发生碰撞,路过司机进行救援时发现车门无法打开,后因车辆起火,导致被困3人中救出1人,1人不幸遇难。手持撬棍救人的大货车司机赵先生还原了现场情况,当时只有驾驶室的门撬开了,副驾和后排的门怎么也打不开,后来他们一群司机直接砸窗,才将坐在副驾的女子抱出来。紧接着,有司机通过砸开后挡风玻璃进入车内,准备对陈某进行施救,但当时陈某已经没有了反应,而且腿部被夹住了,无法拔出。最终因火势蔓延,众人不得已而放弃救援。

2022车圈十二宗“最”

  要知道,这已经不是雷克萨斯第一次出现碰撞后车门锁死无法打开的情况了,2022年3月份的一次事故中出现了类似的情况。虽然事后雷克萨斯发布了官方声明,但声明又好像什么都没有说,没有提为什么无法打开车门,只说了紧急应对团队抵达现场,并参与配合调查。作为一款主要针对中国市场和亚洲地区的车型,雷克萨斯LM疯狂的时候竟然要加价80万才可以提车,落地甚至要200万以上,结果发生事故后功能失效,这让雷克萨斯一直鼓吹的“匠心之道”情何以堪。

2022车圈十二宗“最”

  8月:最惨淡的车展

  8月26日,第二十五届成都车展顶着各种压力如期举办。作为国内西部最大的车展,这届成都车展也是今年首个如期举办的A级车展。媒体日当天,新车发布会多达72场,首发新车型92款,其中,全球首发28 款,全国首发36款。就在成都车展热火朝天举办的同时,疫情又悄然来到了成都,并形成扩散之势,对此成都车展主办方不得不在车展举办的第5天8月30号凌晨宣布车展的暂停。这在汽车行业引起轩然大波。

2022车圈十二宗“最”

  各大车企和汽车媒体们对于成都车展寄予了厚望,认为成都车展会对接下来的“金九银十”起到至关重要的影响,从而拉高汽车整体销量,突然暂停让车圈信心备受打击。此外,各大车企在A级车展上的花费往往巨大,而原定10天的成都车展现在只举办了4天,这意味着各大车企在成都车展上投入的这些资金,并没有起到预期效果,有很大一部分资金会打水漂。对于参展人员来说也影响不小,有的直接在成都就地隔离,有些幸运的能够回到居住地隔离。对于所有人来说,本届成都车展绝对是一次最难忘的参展体验。

2022车圈十二宗“最”

  9月:最快调整的销售策略

  9月21日,小鹏汽车举办主题为“是旗舰,更是前所未见”的线上发布会,并宣布定位“超快充全智能SUV”的小鹏G9正式上市。小鹏G9共有三个续航版本,包括570 G、570 E、702 E、650 E性能版、650 X性能版、650 X上市纪念版,共六款车型。新车售价30.99-46.99万元,并将于2022年10月底开始正式交付。然而,看似普通的一场发布会却引来轩然大波。价格配置公布以后,消费者发现发布会上公布的产品亮点几乎全部为选装配置,有的配置在某些车型上选装不了,能够选装的又杂乱无章缺乏逻辑。价格配置太过复杂引发集体吐槽,不少之前盲订的车主选择退订。

2022车圈十二宗“最”

  9月23日,小鹏汽车“重新发布”了G9的配置单。按照最新公布的配置单和定价,三个续航版本570、702、650和之前相同,之前让大家一头雾水的“G、E、X”配置尾缀,改为了Plus、Pro、Max。其中,原来的最低配版本570G被砍掉,而570E改名为570Plus,相当于570E降价2万;新增的三款MAX车型,标配XNGP,相当于2.8万元选装的XNGP,现在变为2万;除了570Plus,其余全部标配5D音乐舱,而之前选装价格是2.2万。然而,就算这样也改变不了小鹏G9随后几个月低迷的市场表现。

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厂商指导价:119.90-155.00万 级别:MPV 保修:- 生产方式:进口

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