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2022重庆摩展上,奔达黑旗500(BD500-2)完成国内首发,这是即21年西安摩展该款发动机首次亮相后的第一次实车应用展示。这款代号为BD453的发动机采用V型4缸结构,实际排量496cc,最大功率40kW(54马力)/10000rpm,最大扭矩42Nm/7500rpm,该发动机同时填补了国产V4动力的空白。
黑旗500定位为美式巡航车,粗犷的线条设计让整车充满力量感,就像肌肉型男一样刚劲有力。车身尺寸为长2330mm、宽907mm、高1110mm,轴距1575mm。座高为700mm,对于骑士身高有很好的宽容度。
黑旗500采用钢管摇篮式车架配合铝合金后平叉,皮带传动,使整备质量达到241kg,不过这样的体重在巡航车领域只能算入门级选手。
代号为BD453的发动机采用V型4缸水冷结构,实际排量496cc,最大功率40kW(54马力)/10000rpm,最大扭矩42Nm/7500rpm,标配滑动离合器。该机型还具有闭缸功能,怠速时后部双气缸不点火,对控制热量和节省燃油有一定帮助。
黑旗500前轮胎规格为130/90 R16,后轮胎规格150/80 R16,前后碟片式刹车标配ABS防抱死系统。
黑旗500也是国内首个搭载主动式电子空气减震的车型,该减震器可以做到阻尼调整以及升降车身功能。
黑旗500标配了液晶+机械仪表组合,同时定速巡航将成为标配,前刹车系统为对向4活塞卡钳配浮动刹车盘。
黑旗500将提供双边双出和双边4出两款排气造型,用户可以根据喜好自由选择。
我相信黑旗500只是奔达投向市场的试金石,相比之下我更期待厂内代号BD476,排量1200cc,马力超过150匹的那台V4发动机。或许不久后的某天,奔达会突然拿出一款大巡航、大拉力、大街车,来晃瞎我们的双眼。
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