[爱卡汽车 行业新闻 原创]
2022年11月2日，禾赛科技正式发布了近距离补盲激光雷达——FT120，该雷达是一款纯固态激光雷达，内部没有任何活动部件。FT120定位近距补盲，拥有100°x75°的超广角FOV，目前FT120已经获得多家主机厂总计超过100万台的订单，预计2023年下半年量产交付。
作为一款纯固态激光雷达，FT120 的激光发射与接收完全通过芯片完成，总元器件数量相比传统激光雷达明显减少，由于内部没有任何活动部件，因此产品的可靠性、生产效率和量产一致性也得到了大幅提升。得益于生产架构高度集成化，FT120的体积十分小巧，能够无缝嵌入车身两侧和四周，如两侧翼子板、进气格栅以及前后保险杠等位置，其中最小外露尺寸仅为70mm×50mm。
FT120拥有100°x75°的超广角，最远探测距离为100米，既能够感知到高处的路牌、栏杆、立体车库夹层等，也可以探测到低矮的孩童、宠物、锥桶和斑马线。其中单回波模式下192000点/秒的点频和160 (H) x 120 (V) 的全局分辨率，让这款激光雷达能够实时掌握周边环境信息。
据悉，AT128激光雷达使禾赛科技获得了理想、长安、集度、高合、路特斯等多家顶级主机厂数百万的订单，据禾赛官方透露，此次发布的FT120也已经获得多家主机厂（暂未公布主机厂名单）超过100万的订单，新产品将会在2023年下半年正式量产交付。
编辑观点：固态激光雷达的发布将对智能驾驶方面带来非常积极的影响，或将进一步促进更高级别辅助驾驶的落地。相比传统机械式激光雷达，固态激光雷达拥有更广的视场角，功率也更大，探测范围和精度自然更高。
精彩内容回顾：
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
42025-06-18
最近奥迪宣布放弃2033年停产内燃机的消息，堪称传统车企电动化转型的风向标式转折。当行业还在为纯电转型摇旗呐喊时，这位德国巨头用「务实」二字重新定义了转型节奏 —— 不是倒退，而是在市场与技术的博弈中找到了更聪明的平衡点。
作者：智电出行
62025-06-18
出众的套件版比普通版贵1万，多的可不止是运动套件和专属的红色车漆，光这俩东西他也不敢收你1万，就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌，还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么，ID3都能给你配上座椅通风了，这回你觉得这一万花的值么？
作者：智电出行
262025-06-17
车企改款一辆车和我们改脚本一样，一个听消费者的需求，一个听老板的需求，告诉你让你修改，你改少了吧，不痛不痒没感觉，改多了又怕还不如之前，更不喜欢，这个度很难拿捏。
作者：智电出行
222025-06-17
作为奥迪全球销量支柱，第三代Q3的设计革新极具辨识度。分体式灯组堪称点睛之笔：车顶23像素模块组成的数字日行灯支持四套动态光效，下方矩阵LED大灯首次实现变道灯光警示 ——拨转向时路面会投射动态引导线，这种 “可视化安全交互” 比传统提示更直观。车身风阻系数降至0.30，虽不及小鹏G7的0.23，但通过优化侧裙与格栅导流板，在SUV造型中实现了风噪与通过性的平衡。
作者：智电出行
102025-06-17
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