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近日，有消息称，比亚迪董事长王传福带领弗迪动力的技术工程师团队，访问一汽红旗和一汽大众奥迪研发中心调研，双方共同见证了刀片电池和DM-i动力系统适配的成果。并且，一汽大众奥迪计划将在2023款的部分主流车型中，采购比亚迪的DM-i/DM-p动力系统进行配套，首款车型或将是A4L。
而比亚迪与一汽集团的合作，早在今年年初时就已经开始。今年1月，比亚迪和一汽集团合资的一汽弗迪新能源科技有限公司正式成立，占股分别为51%和49%。项目总投资为135亿元，项目总产能高达45GWh，可满足100万台电动车的配套需求。后续在今年2月，王传福即带队到一汽集团研发总院进行调研，并且该项目已经在吉林省长春市正式开工。
对于比亚迪DM-i/DM-p混动技术出售给一汽大众奥迪并不意外，毕竟此前已经有创维在使用DM-i混动。并且，比亚迪已经掌握全产业链的上下游，在满足了自用需求之外，把产品提供给其他厂商十分正常。
编辑总结：比亚迪DM-i/DM-p都是适配于横置发动机布局的，而一汽大众奥迪则是横置发动机和纵置发动机都有。不过比亚迪已经发布了第二代DM-i混动技术，结构上可以变为纵置布局，因此适配并不是问题。不过此事并未得到官方确认，很有可能正在沟通阶段，待正式落定再进行官宣。
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