[爱卡汽车 言之有力 原创]
欧拉这个品牌的定位十分清晰,就是主打女性市场,旗下的车型也都是有着极其浓烈的品牌特点。但是从芭蕾猫开始,欧拉有意调整车型的定位,虽然依旧主攻女性市场,但也希望可以争取到更多的男性消费者。这样的情况在闪电猫这款车型上表现的更为突出,闪电猫在欧拉品牌中的定位更偏向于运动型车,轿跑设计,动力出众,这些都成为了吸引男性消费者的主要卖点。只是,不再打女人牌的闪电猫,会给欧拉带来新的销量点吗?本期《言之有力》,我们就来聊一聊这款新晋“网红猫”。
欧拉决定走“中性路线”?
欧拉在品牌发布之初,并没有确定主打女性市场,当时的主力车型欧拉R1也就是后来的欧拉黑猫是一款A0级小车,售价在10万以内,主要客户群体以女性为主,之后为了增强品牌辨识度,并且与竞争对手们形成差异化,才使得欧拉在市场营销的过程中逐渐明确向女性消费者所靠拢。
2021年3月,欧拉正式确定,将聚焦女性市场,定位为“女性品牌”,Slogan是“更爱女人的汽车品牌”。凭借着“她经济”,欧拉品牌不仅完成了双积分任务,在销量上也节节攀升,成为新能源车市场中不可忽视的存在。
2021年欧拉全年累积销量达到135028辆,同比增长140%,其中欧拉好猫在12月份单月销量首次破万,全年销量突破5万辆,基本站稳了2021年度10万元小型纯电车型市场第一阵营。而根据相关数据显示,欧拉猫系车中65%-75%都是女性车主。
但到了2022年,由于原材料成本的大幅提升,欧拉对内部产品进行了整合,将销量较高,但定位偏低端的黑猫、白猫两款车停产退市,这两款车去年分别卖了6.9万辆和1.9万辆,合计销量达到8.8万辆,在总销量中占比接近65%。如此巨大的销量空缺,自然需要好猫以及新产品来填补。
好猫2022年销量已经突破5万辆,平均月销在5千辆左右,这个销量不算低,但对于有野心追求的欧拉来说,这样的销量显然是不够。而被寄予厚望的芭蕾猫,由于其外观设计借鉴过于明显,外加售价偏高,始终没有打开局面,目前月销只不过几百台而已。
虽然从目前的总销量来看,欧拉基本上与去年持平,但就目前国内新能源市场来看,竞争对手们都有着不同程度的销量增长,而自己没有进步,这依然意味着欧拉在与其他品牌的竞争中越落越远。如此背景下,欧拉做出决策上变化也就不难理解了。因此,欧拉想用闪电猫吸引更多的男性消费者,从而提升品牌的整体销量。
产品力解读
· 设计
闪电猫最大的亮点之一就是造型,复古风的设计是欧拉品牌一直保留至今的,溜背轿跑车造型十分惹眼,并且营造出相当运动的姿态。同时,为了强调设计感与运动感,车辆还配有无框车门,19英寸大尺寸轮圈,以及自适应电动尾翼。并且流畅的线条使得车身空气动力学得到有效优化,实现0.22Cd超低风阻系数。
内饰则是使用了简洁明快的设计风格,T型镂空中控台使用大面积皮质包裹,触感温润,且更突出豪华感。同时,配备了三炮筒式液晶仪表以及悬浮式多媒体中控屏,也有着不错的科技感。而中控台下方也保留了一部分的实体按键,凸显精致与格调。
· 性能
得益于低风阻流线型车身设计,自适应电动尾翼、全覆盖式底盘、AGS可变进气格栅等配置, 闪电猫拥有超低风阻系数,再结合热泵空调、轻量化材料及高强度钢的应用,闪电猫单电机板车型在CLTC工况下最大续航可以实现705km。
而双电机车型更是搭载了全新三电系统,实时扭矩精准分配的智能四驱系统,综合功率达300kW(408马力),综合最大扭矩为680Nm,官方公布的0-100km/h加速时间为4.3秒。同时,双电机车型配备的235/45 R19 米其林 PS EV 轮胎更是提供了更好的抓地力和支撑性。
· 智能
欧拉闪电猫搭载ORA-PILOT 3.0 智能驾驶辅助系统,拥有全车28个智能传感器,采用视觉+雷达+高精地图的融合方案,可实现29项L2+级智能驾驶辅助功能。更是可以通过摄像头及雷达识别车辆前方、侧方、后方的车辆、行人、自行车,以及婴儿车、桩桶、纸箱等小于15cm*10cm的小型障碍物,并判断距离和危险程度,提供主动预警,进行紧急干预。
车内配备高通8155智能座舱芯片,使座舱系统更灵活、更流畅、更稳定。同时,座舱OS、语音、地图/导航、视觉算法等核心领域实现全栈自研。全面优化各模块间的耦合作用,并且系统级软件可实现快速迭代、OTA 持续进化。
· 安全
而在安全方面,欧拉闪电猫更是使用了笼式车身、高强度材料应用以及高强度顶盖横梁等设计及材料。其中,整车的高强度材料占比77.6%,高强钢占比30.6%,超高强钢占比29.4%,热成型钢占比17.6%。A、B柱应用了2000MPa热成型钢,B柱内部增加了纤维增强复合材料,保证强度的同时,兼具优异的弯曲性能,有效提升结构强度,全方位保护车内人员安全。
而在电池安全上,闪电猫所使用电池包拥有五重系统安全防护,内部使用多道横梁与纵梁布置,加强内部结构,可承受20吨压力;并预设多条泄压通道,在发生热失控时快速引导高温高压气体排出,有效控制和快速抑制热失控;电池包整体继承隔热防护,可承受1200℃高温;高压电气回路采用云母绝缘防护材料,在1000°C的高温下不溶穿;智能BMS对电压、电流、温度等超过100个信号源进行实时监测,采用多维度算法预判异常,提前预警干预控制。
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