[爱卡汽车 国内新车 原创]
日前,2023款捷途X70 PLUS开启预售,预售价区间为8.99-13.19万元,新车共推出8款车型,搭载1.5T、1.6T和2.0T发动机。详细价格请见下表:
2023款捷途X70 PLUS 预售价 | |
车型 | 预售价(万元) |
1.5T 6MT 勇者 | 8.99 |
1.5T 6MT 勇者PRO | 10.09 |
1.5T 6DCT 勇者PLUS | 11.09 |
1.6TD 7DCT 强者 | 11.99 |
1.6TD 7DCT 强者PRO | 12.99 |
1.6TD 7DCT 强者PRO+ | 13.09 |
1.6TD 7DCT 强者PLUS | 13.59 |
2.0TD 7DCT 强者MAX | 13.19 |
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2023款捷途X70 PLUS基本延续了在售车型的设计,格栅内部换装了直瀑式造型,配备全LED模组大灯,新增幻影灰车身配色。此外,新车搭载了高通骁龙第三代8核芯片,具备L2级智能辅助驾驶系统。
在主被动安全配置方面,新车配备胎压监测、坡道辅助、碰撞预警、交通限速识别、盲区监测、并线辅助、开门预警、主动刹车辅助、车道保持、疲劳提醒、3D泊车、透明底盘、自适应巡航、AUTOHOLD等配置。在舒适配置方面,新车配备了全景天窗、电动尾门、远程控制、行车记录仪、无线充电、座椅加热、座椅通风、导航、华为HiCar、腾讯生态、Hi-Fi SONY音响、车内氛围灯、负离子新风系统等。
动力方面,2023款捷途X70 PLUS搭载1.5T、1.6T和2.0T发动机,其中1.5T发动机最大功率115kW(156马力),最大扭矩230Nm,匹配6速手动和6速双离合湿式变速箱;1.6T发动机最大功率145kW(197马力),最大扭矩290Nm,匹配7速湿式双离合变速箱;2.0T发动机最大功率187kW(254马力),最大扭矩390Nm,匹配7速湿式双离合变速箱。
编辑观点:2023款捷途X70 PLUS针对外观进行调整,换装了直瀑式进气格栅,整体看起来更加时尚、年轻,此外新车在主动安全配置和舒服配置方面可谓是“诚意十足”,以此来助力整体竞争力和市场销量的提升。
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通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布,奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节:可以看到流媒体后视镜的摄像头,没有腿托,安全带不在座椅上,肯定没零重力,更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板,A柱多了个摄像头,估计是人脸识别,自动调整座位之类的,第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音,说i8可能取消副驾双联屏,就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元,语音控制和AR-HUD足够了。
咱们的谍照摄影师那可是多次出手,之前就多次捕捉到它的身影,而最近这款车的原型车更是厉害,直接脱去伪装,还用上了大量量产部件,让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊,它可绝不是简单的加大版Q7,那是有着自己独特魅力和亮点的。
今天早上,何小鹏直接在社交媒体上表示:我们的内心始终有一个让人激动的名字,小鹏P7,是中国造车新势力第一次迎来大改款,我们只是把它从未来带到现在。
听日本的同行儿聊,他们根据自己多年的从业经验来猜,比亚迪的这个K-CAR价格上,可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子,差不多,可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说,已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术,那在全球都是出了名的了。