[爱卡汽车 国内新车 原创]
近两年,国产品牌不断的在紧凑型轿车市场推陈出新,尤其是在10-15万这个售价区间里,可以说是“强者如云”。像吉利星瑞、长安UNI-V都是月销量破万的“狠”角色,这回奇瑞也不甘示弱,推出了旗下全新紧凑型轿车——艾瑞泽8。接下来咱们就看看艾瑞泽8能不能成为“月销破万”大军中的一员。
艾瑞泽8外观使用了全新的家族式设计,新车共提供两种前脸。实拍车型使用的是点阵式设计,配上橙色线条的点缀,让车头看起来年轻有活力。另一种外观使用的是黑色放射条状式设计,这个外观更偏运动一些。
镀铬饰条将大灯切开,使大灯造型更加犀利有神。配置上LED远近光、自动头灯、高度可调和延时关闭都是标配。
新车长宽高分别为4780*1843*1469mm,轴距为2790mm。艾瑞泽8将使用当下流行的双色车身,黑色车顶与蓝色车身的搭配并不会觉得突兀,溜背式设计让整个车运动感十足。
黑色轮圈配橙色卡钳看起来十分运动。18英寸轮圈大小非常合适,选用的轮胎为马牌UltraContact UC6,尺寸为225/45 R18,某宝官方旗舰店售价为1314元。
车尾造型简洁自然,熏黑的贯穿式尾灯与车标融为一体,使尾部看起来整体性更强。下方菱形镀铬排气装饰让艾瑞泽8的运动感有一点降低,除了实拍车型的款式外还有四出圆形镀铬排气装饰。
艾瑞泽8的外观可以说是做足了功课,双外观设计也让用户有了更多的选择,溜背式车身也让整车的气质提升不少。
一直看不上奔驰电车的朋友,这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短,最典型的就是老款EQC,卖将近50万,还是油改电的底子,续航也就400多公里,整体体验很一般。
距离新乐道L60正式上市只剩7天,整车底盘、尺寸和三电硬件都没变,改动全都落在用户日常吐槽的短板上,算是针对性补强升级。
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图,不算正式官宣,但能看出些门道。先看正面,灯组是贯穿式的,中间嵌了个智驾小蓝灯,这设计在他们现有车型上没见过。
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌,在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车,你会考虑领克10吗?
奥迪E7X这价格一公布,26.98万起,评论区第一反应全是“凯迪拉克坐不住了”。其实真不是谁逼疯谁,是纯电市场的定价逻辑早就变了。以前这俩都卡在30万以上,靠品牌溢价吃饭。现在E7X把门槛拉到26万,凯迪拉克同级车终端一直在调整价格,指导价和实际落地的对标变得更直接。