[爱卡汽车 国内新车 原创]
近日,蔚来汽车官方宣布,蔚来ET5首批生产线预生产车辆,在NeoPark新桥智能电动汽车产业园区内的蔚来第二先进制造基地正式下线。这标志着生产线开始正式对车辆的小批量生产能力进行验证,这也说明ET5的交付也将正式提上日程。
在这一阶段,生产线将持续提高零部件和整车的质量状态,并提高生产线人员的操作技能,并开展小批量量产运行验证,最终使生产线具备量产能力。同时,对于智能座舱、仪表等部件的法规认证工作也在此阶段同步进行。当生产线预生产阶段完成后,就将迎来ET5最终的量产阶段(Mass Production)。
ET5是蔚来汽车的第五款车型,也是ET7后的第二款轿车产品,定位中型纯电轿跑车,同级对手包括特斯拉Model 3等产品,补贴前售价32.8万元起。采用电池租赁方案的话,最低售价25.80万元。
动力方面,ET5搭载蔚来新一代电驱系统,由前轴150kW的感应电机与后轴210kW的碳化硅永磁电机所组成,续航方面,搭载标准续航电池包(75kWh)CLTC续航500-550km,搭载长续航电池包(100kWh)续航640-700km。
编辑总结:早在去年12月,蔚来ET5便已经正式上市,作为蔚来品牌的第二款轿车,ET5除了拥有更为紧凑的车身之外,还拥有更加强劲的动力以及更强的科技配置。随着ET5正式交付的临近,相信也会对同级别中的竞品车型造成不小的威胁。
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