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拜腾-M-Byte 中型SUV
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拜腾测试车惊现二手平台 5.2万无法上牌

  [爱卡汽车 行业资讯 原创]

  拜腾汽车曾经是最被看好的“造车新势力”,结果由于种种原因,其首款车型M-Byte并未迎来量产。拜腾也罕见的被样式点名“三年烧光84亿造不出量产车”,之后更是在2021年底被爆出进入申请破产清算阶段。其准备量产的M-Byte最近出现在了某二手交易平台上,标价为5.2万元。

拜腾

  不过商家表示,所出售的拜腾M-Byte试驾车因拜腾汽车已破产,因此车辆不能上牌上路。车辆搭载双电机四驱系统,配备95kWh电池组,和蔚来属于同一级别,但是只能按报废车出售。

拜腾

  拜腾M-Byte首次在国内亮相是在2019年广州车展上,出众的设计在当时确实让人眼前一亮,简洁、流畅,所有线条行云流水。而这款车最大的亮点则是在内饰方面,标志性的48英寸联屏贯穿整个中控台,这样的设计在当时还是很超前的。

拜腾

拜腾

  拜腾有过多伦融资,一汽、腾讯、富士康以及宁德时代等都对拜腾进行过投资,结果新势力头部企业蔚来、理想、小鹏等都相继推出各自产品,并站稳新能源市场,而拜腾则在三年时间内烧光84亿,结果还只是PPT阶段,这显然已经让资本市场逐渐对其失去了信心。

拜腾

  更有爆料称,拜腾为了造车,高薪从各大科技公司以及汽车厂商挖来高管和技术人员。千人的团队,高管就有30多人,光是年薪就高达1.4亿,要知道15万员工的上汽集团,高管也只有20几人。据说,高管们的所有服装都由德国高端定制,每年连零食的开销都要5000万。

  编辑总结:在当时所有“新势力”中,不论是资本市场,还是消费者,拜腾都是最被看好的。结果手握“双王四个二”的拜腾,愣是通过自己一系列匪夷所思的操作,把自己整到破产清算。据说拜腾只留下了36台样车,按照84亿投资来算,每一台样车价值2.33亿,这么算下来的话,5.2万元就能买的话,还真是划算……

精彩内容回顾:

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厂商指导价:未上市 级别:中型SUV 保修:- 生产方式:自主

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