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新一代保时捷911 GT3 RS官图遭提前泄露

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  近日,原定于8月17日发布的新一代保时捷911(参数|询价) GT3 RS,被海外媒体提前泄露了官图,新车相比911 GT3拥有更夸张的空气动力学套件。新车将继续搭载4.0L水平对置6缸发动机,最大输出功率或达到383kW(521马力)。

911 GT3 RS

  从曝光的车型图片来看,911 GT3 RS整体设计风格与现款911保持一致,但新车采用了极具赛道化的设计,前包围两侧配备大尺寸通风道,同时还新增了垂直布局的扰流板,以梳理乱流和增强整体的下压力。

911 GT3 RS

  车身侧面来看,前翼子板配备了大尺寸的扰流板,同时也配备了轮拱通风口,进而降低轮拱内的压力,并且前后轮拱的后侧也加装了导流片,可以更好地梳理被车轮扰乱的侧方气流。配合多辐式的轮圈和碳陶刹车系统,提升了整车的操控性能。

911 GT3 RS

  尾部最为亮眼的地方便是尺寸巨大的鹅颈式扰流板,此外,新车后包围也经过了重新设计,两侧增加了新的空气动力学套件,并配备尾部扩散器和中置双出的排气布局。全新911 GT3 RS的整套空力套件可以在198km/h的车速下产生409kg下压力,若是在283km/h的时候,下压力将高达860kg。

911 GT3 RS

911 GT3 RS

  内饰部分,保时捷经典的“五炮筒”式仪表采用了机械与液晶屏结合的形式,预计可以显示更多车辆信息,同时中控台内镶嵌一块尺寸客观的中控屏。而新车最显著的特点便是方向盘上增加的4个快捷按键,分别控制DRS、减振系统、稳定控制和驾驶模式切换。

911 GT3 RS

  动力部分,新车将配备4.0L自然吸气水平对置六缸发动机,经过调整凸轮轴等设计,将最大功率提升至383kW(521马力),最高转速依旧为9000rpm,传动系统将匹配经典的PDK变速箱和后轮驱动。

  编辑总结:保时捷911 GT3 RS是一款极具赛道化设计的街车,如此硬核的风格,预计会让很多对操控和动力有追求的消费者所心动。至于这款车更多细节,我们将在8月17日为您带来更详细的报道。

精彩内容回顾:

全新保时捷911 GT3 RS将于8月17日首发

纪念经典动画 保时捷推出911特别版车型

或引入混动系统 曝新款保时捷911谍照

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保时捷911
厂商指导价:129.80-250.00万 级别:跑车 保修:3年或10万公里 生产方式:进口

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