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7月21日,首批1000辆MG MULAN在上海海通码头集结,正式运往欧洲。在欧洲将会以MG4命名,并在今年第四季度首发。MG MULAN基于全新的纯电专属平台开发,被上汽集团称为中国汽车工业首款真正意义的全球车。
MG MULAN由中英两个设计团队共同设计,外观灵动前卫,内饰时尚干练。据悉,MG4相比国内MG MULAN在细节方面有所调整。首先,欧洲用户偏爱布艺材质、简洁设计,而中国用户的需求则更丰富多变,追求舒适与豪华。而在底盘调校方面,欧洲用户对操控性的要求更高,所以MG4驾驶体验偏硬朗,而MULAN操控起来更柔和。
动力上,MG MULAN搭载高功率永磁同步电机,最大功率330kW(449马力),最大扭矩600Nm,百公里加速3.8秒。新车配备上汽“魔方”电池,CLTC工况下续航里程520km。新车还配备多项电池智能管理,SOC算法±3%,能够更准确地计算出剩余电量和续航里程。
MG已连续三年蝉联“中国单一品牌海外销量冠军”,进入全球84个国家和地区,圈粉600万。1-6月,MG品牌在欧洲销量已超过4.5万辆,并跻身瑞典、挪威等国纯电动汽车市场TOP10。近日,MG出海累计100万辆目标正式达成。MG MULAN作为MG投向全球市场的全新重磅产品,将于今年第四季度抢滩欧洲市场,并计划明年进军澳新、中东、墨西哥、南美等国家和地区。
编辑总结:MG MULAN作为上汽乘用车的重磅车型,不光在会在国内销售,更是会远征海外,凭借出众的设计、丰富的配置以及澎湃的动力系统,相信MG MULAN在海外也可以拥有出色的市场表现。
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