[爱卡汽车 行业资讯 原创]
近日,有消息称,湖南猎豹汽车股份有限公司(以下简称“猎豹汽车”)等6家“长丰系”企业合并重整首次债权人会议上公布《合并重整计划草案》,衡阳弘电新能源科技有限公司(以下简称“弘电新能源”)被确定为唯一重整投资人。
根据相关约定,此次参与重整的长丰集团、猎豹汽车、长丰猎豹、长丰动力、长城华冠和风顺车桥6家企业主体均予保留,企业股权将全部无偿转让给弘电新能源。若最终重整完成,猎豹汽车整车生产资质和产能预计将利用起来。弘电新能源也不排除引进其他传统汽车企业或其他汽车产业投资合作者,利用永州工厂现有能力,生产传统品牌汽车。
弘电新能源成立于2019年10月31日,注册地址位于湖南省衡阳市祁东县归阳工业园,现有股东2名,其中衡阳弘祁投资有限责任公司持股96%、威马汽车科技(衡阳)有限公司持股4%。前者由衡阳市国资委控制,后者则是由威马汽车全资控股。
威马汽车虽然在此次重整投资人中的股比不高,但却是这场重整案中的主要角色。通过《合并重整计划草案》显示,弘电新能源在收购“长丰系”后,将聚焦在15万~25万元/辆的纯电动乘用车大众市场,威马汽车将提供从三电到整车标定、智能座舱和智能驾驶的技术支持,并考虑通过威马汽车已经建成的渠道进行销售。弘电新能源还将全方位借鉴威马汽车的车企人才内部培训、激励政策、薪酬体系和监督机制。
编辑总结:威马目前国内已经有温州和黄冈两个生产基地,产能大幅高于实际销量水平。今年上半年,威马汽车仅售出16031辆汽车,同比增长2.3%,而行业整体增速为122.8%。作为第一梯队的威马,目前来看明显已经有了掉队的迹象,此次对“长丰系”合并重组后提供技术支持或许会对威马目前略显低迷的销量带来刺激作用。
精彩内容回顾:
上汽集团与字节跳动合作的首款AI原生智能SUV——荣威家越07正式曝光工信部第408批新车申报信息。新车预售价15-20万元,搭载1.5T增程系统和独特的AI交互系统,上市后将与问界M5、深蓝S7等车型展开竞争。
轻越野SUV的市场又多了一个新选项。6月12日,BJ30旅行家高光版正式上市,燃油版售价11.29万元,混动版售价13.99万元,超级置换价低至8.29万-10.99万元。同日,BJ30系列迎来第15万辆整车下线,算是给这款新车做了一次另类的“背书”。
全新双门纯电跑车——腾势Z正式登陆工信部申报目录,作为腾势品牌首款量产纯电跑车,其将与仰望U9形成比亚迪高端双超跑格局。
比亚迪大汉现身工信部新一批新车申报目录,一些关键信息也随之曝光:车长5.256米,轴距3.13米。比标准轴距的奔驰S级还要长66毫米,活脱脱一辆D级豪车的身材。
工信部刚放出一批新车申报图,鸿蒙智行旗下尊界品牌又搞事情了。6月10日,全新MPV车型尊界V680正式完成申报,这车可以理解为大哥V800的\"标轴版\",尺寸更紧凑,定位预计也会有所下探。