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搭1.5T插混系统 腾势D9 DM-i申报图曝光

  [爱卡汽车 国内新车 原创]

  近日,从工信部发布的第359批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中我们看到腾势D9 DM-i的身影。此前,新车已经开启预售,预售价格为33.5万元起,定位为中大型MPV,采用2+2+3的座椅布局。申报图的公布说明新车已经开始生产,预计将会从8月下旬开始交付。

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  外观方面,腾势D9基于π-Motion设计理念,新车采用类似盔甲的阵列式格栅布局,大面积的前格栅被粗壮的镀铬装饰勾勒,展现出威武霸气的既视感。镀铬装饰两侧是看起来非常运动的前包围设计,横置装饰条上有雾灯的设计,彰显出新车的稳重。尺寸方面,新车的长宽高分别为5250*1960*1920mm,轴距为3110mm。尾部类似箭羽的尾灯设计具有很强的辨识度,贯穿式尾灯则拓展了车尾的视觉宽度。

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  动力方面,腾势D9 DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机,两驱车型纯电续航190km,NEDC工况续航1040km,亏电油耗6.2L/100km;四驱车型纯电续航180km,NEDC工况续航970km,亏电油耗6.7L/100km。

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  编辑观点:“比亚迪”的字眼终于出现在腾势车型的尾部,这说明比亚迪正式主导腾势汽车的发展。比亚迪主导腾势后的产品提升已经有目共睹,现在差的或许只是一个比预售价更加诱人的价格。

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