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领克09 EM-P申报信息 配2.0T插混系统

  [爱卡汽车 国内新车 原创]

  近日,我们从工信部获取到了领克09(参数|询价) EM-P插电式混动版车型的申报信息。新车整体造型延续了燃油版车型的设计,但动力系统则采用了2.0T+电动机组合的插电式混动系统。

领克09 EM-P

  外观上,新车整天变化不大,大灯依旧采用分体式设计。不过前格栅的造型则是变为了点阵式结构,看上去更加精致。车身侧面的造型保持不变,但从申报图中可以看到新车在保险杠、轮眉等部分进行了车身同色设计。同时,新车还提供19与20英寸两种轮圈规格。

领克09 EM-P

  车尾采用了贯穿式尾灯,内部灯组结构为排列形式,辨识度很高。同时车尾标由此前的PHEV换新为EM-P。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5042*1977*1780mm,轴距为2984mm,整备质量为2470公斤。此外,新车还将拥有6座与7座两种空间布局。

领克09 EM-P

  动力上,新车将搭载一个2.0T涡轮增压四缸发动机并匹配电动机形成插电式混动系统,其中发动机最大功率为187kW(254马力),并使用三元锂电池组,配有纯电动行驶模式。

  编辑总结:作为领克品牌的旗舰车型,领克09已经推出PHEV车型,但随着领克 EM-P技术的发布,领克插电式混动车型也自然更新到最新技术,预计实际的驾驶体验也会随之提升。

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