[爱卡汽车 国内新车 原创]
近日，我们从工信部获取到了领克09 EM-P插电式混动版车型的申报信息。新车整体造型延续了燃油版车型的设计，但动力系统则采用了2.0T+电动机组合的插电式混动系统。
外观上，新车整天变化不大，大灯依旧采用分体式设计。不过前格栅的造型则是变为了点阵式结构，看上去更加精致。车身侧面的造型保持不变，但从申报图中可以看到新车在保险杠、轮眉等部分进行了车身同色设计。同时，新车还提供19与20英寸两种轮圈规格。
车尾采用了贯穿式尾灯，内部灯组结构为排列形式，辨识度很高。同时车尾标由此前的PHEV换新为EM-P。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5042*1977*1780mm，轴距为2984mm，整备质量为2470公斤。此外，新车还将拥有6座与7座两种空间布局。
动力上，新车将搭载一个2.0T涡轮增压四缸发动机并匹配电动机形成插电式混动系统，其中发动机最大功率为187kW（254马力），并使用三元锂电池组，配有纯电动行驶模式。
编辑总结：作为领克品牌的旗舰车型，领克09已经推出PHEV车型，但随着领克 EM-P技术的发布，领克插电式混动车型也自然更新到最新技术，预计实际的驾驶体验也会随之提升。
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