[爱卡汽车 国内新车 原创]
6月22日，凯迪拉克CT5-V BLACKWING和CT4-V BLACKWING迎来中国赛道首秀。在浙江国际赛车场，CT5-V BLACKWING以1分39秒278圈速成绩，成为浙赛榜上的“最速四门量产车”。而CT4-V BLACKWING也以1分41秒403成为浙赛榜“同级最速四门量产车”。
浙江国际赛车场主赛道是经国际汽联（FIA）认证的二级赛道，总长3.2km，共有16个弯道，最大高度落差为22米，是一条极为挑战车辆综合性能的赛道。在第四代MRC主动电磁感应悬挂、eLSD增强型电子限滑差速器、高性能Brembo制动系统以及米其林PS4S高性能轮胎等配置的加持下，V系列BLACKWING车型坚持住考验。
↑ 凯迪拉克CT5-V BLACKWING
CT5-V BLACKWING搭载6.2L机械增压V8发动机，最大功率498kW（677马力，最大扭矩893Nm的，最高时速超过322km/h，0-96km/h加速3.4秒；CT4-V BLACKWING搭载最大功率352kW（478马力）、最大扭矩603Nm的3.6L双涡轮增压V6发动机，最高时速达304km/h，0-96km/h加速3.8秒。
↑ 凯迪拉克CT4-V BLACKWING
编辑总结：凯迪拉克V系列车型一直以强劲的动力以及出众的操控被车迷所津津乐道，而V系列车型也直接对标宝马M、奔驰AMG以及奥迪RS等性能怪兽。至于官方是否会正式引入这款车，并没有透露，但从此次在国内首秀来看，也为引入该系列留下了遐想。
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