[爱卡汽车 国内新车 原创]
近日，捷途汽车总经理李学用在其社交媒体上发布了捷途T-X的最新消息，李学用表示，捷途T-X的量产版车型或将更名为T-1，外观会最大程度还原T-X概念车的设计理念，仅做微调。新车有5座和7座两个版本，5座的车长在4.8m左右，7座在4.95m左右。动力方面则推出1.6T及2.0T发动机及混动车型，并有两驱和四驱版本。新车会在明年3季度上市。
今年1月，捷途品牌之夜上，T-X概念车正式发布，车型定位为主打硬派潮玩的车型，对手直接锁定坦克300。车身整体造型方正硬朗，大灯内部使用分体式光源，前格栅上则是“JETOUR”发光Logo，保险杠左右两侧各有一个拖车钩，突出其硬派越野车型的定位。
车身侧面的线条及其硬朗，突出的前后翼子板更是让车身极具力量感。尾灯则使用竖直式的设计，并且尾部则是背上了一个“小书包”，也让车尾的设计更为饱满丰富。
捷途T-X将基于昆仑架构所打造，会搭载最新的雄狮智驾系统，在功能安全、网络安全以及自动驾驶等方面会有着非常突出的表现。车内则会使用8核心的高通骁龙8155芯片，拥有更为丰富的车联网功能。
总结：当坦克300把硬派越野这一细分市场带火之后，各个品牌都争相推出各自的硬派越野车型，这其中捷途T-X的造型最为出众，目前还不清楚这款车的内饰以及配置等信息，如果内饰的设计与外观设计能够保持在同一水准，那么这款车很有可能会对坦克300造成巨大的挑战。
精彩内容回顾：
一直看不上奔驰电车的朋友，这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短，最典型的就是老款EQC，卖将近50万，还是油改电的底子，续航也就400多公里，整体体验很一般。
作者：智电出行
82026-06-05
距离新乐道L60正式上市只剩7天，整车底盘、尺寸和三电硬件都没变，改动全都落在用户日常吐槽的短板上，算是针对性补强升级。
作者：智电出行
32026-06-04
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图，不算正式官宣，但能看出些门道。先看正面，灯组是贯穿式的，中间嵌了个智驾小蓝灯，这设计在他们现有车型上没见过。
作者：智电出行
72026-06-03
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌，在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车，你会考虑领克10吗？
作者：智电出行
172026-05-30
奥迪E7X这价格一公布，26.98万起，评论区第一反应全是“凯迪拉克坐不住了”。其实真不是谁逼疯谁，是纯电市场的定价逻辑早就变了。以前这俩都卡在30万以上，靠品牌溢价吃饭。现在E7X把门槛拉到26万，凯迪拉克同级车终端一直在调整价格，指导价和实际落地的对标变得更直接。
作者：智电出行
192026-05-29
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