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川崎Z650RS复古车上市 售价84900元起

  [爱卡摩托 资讯 选车 图库]

  川崎近日发布了复古街车Z650RS,售价为普通版84900元、50周年纪念版87900元,本次共推出4款外观配色,除此之外配置上并无区别。Z650RS是川崎650系列衍生出的最新车款,与该系列车型共用发动机及主车架构造,包括廉价的减震器及刹车系统也没有得到升级。聪明的川崎在这款进阶平台上完成了车辆改造,并营造出现代复古风格,精准拿捏了新晋骑士及女性人群外观唯一的选车标准,市场营销大师之实力远超其他日系三大企业。

川崎Z650RS售价表
Z650RS 普通版
(糖果复古绿、金属天青灰、金属杏橙灰)
84900元
Z650RS 50周年纪念版 87900元
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

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  老旧的技术、廉价的配置、极为一般的做工水平,加之并不亲民的售价。川崎650进阶平台上的4款车型,跑车Ninja(忍者)、街车Z、巡航Vulcan(小火神)和多功能运动车Versys已经慢慢淡出人们视野。但是聪明的川崎怎么能放任这种情况发生,所以打着复古精神的Z650RS诞生了,也是同平台的第5款车型。为了找到出处,甚至生搬硬套的与鼻祖Z650硬扯上了关系。

川崎;摩托车;复古车;Z650;大排量摩托;进口摩托车;kawa实际上Z系列车型的历史有点复杂,不过为了找到渊源,川崎居然搬出了初代Z650(1976年产),真可谓煞费苦心。也许只是为了单纯的致敬,总之两者除了名字一样之外,没有任何关系。

川崎;摩托车;复古车;Z650;大排量摩托;进口摩托车;kawaZ650RS与普通Z650的车架系统有95%重合度,只有副车架部分为了满足复古的车尾造型,改变了后仰角度。

川崎;摩托车;复古车;Z650;大排量摩托;进口摩托车;kawa圆灯是复古车标配,为了不随大溜,川崎在材质以及细节上进行了创新,如大面积电镀、熏黑、以及分层效果。

川崎;摩托车;复古车;Z650;大排量摩托;进口摩托车;kawa金色轮圈的确十分吸睛,但从视觉效果及使用角度来说,辐条结构才更有味道,当然成本也会更高。

川崎;摩托车;复古车;Z650;大排量摩托;进口摩托车;kawa机械仪表+电子屏的搭配必须点个赞,目前已经很少有这么“惊艳眼球”的设计了。

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川崎;摩托车;复古车;Z650;大排量摩托;进口摩托车;kawa湿重187kg,座高800mm的确是平易近人的数据,也符合大多数女骑和新手的挑车标准。12升油箱实际续航超过200公里。

川崎;摩托车;复古车;Z650;大排量摩托;进口摩托车;kawa来自于1976年的设计灵感被沿用了下来,熟悉川崎的人应该不陌生,90年代很多车型都是类似的造型设计。

川崎;摩托车;复古车;Z650;大排量摩托;进口摩托车;kawa普通的钢质后摇臂通过独特造型,营造出了一丝质感,包括后轴螺丝都进行了修饰。

川崎;摩托车;复古车;Z650;大排量摩托;进口摩托车;kawa翻毛皮材质座椅除了能增加摩擦力,在复古车上,还能营造不同的风格。

川崎;摩托车;复古车;Z650;大排量摩托;进口摩托车;kawa依然是那台实际排量为649cc的直列双缸水冷发动机,最大功率46kW(62.6马力)/7000rpm,最大扭矩63Nm/6500rpm,动力没有任何惊喜,甚至都没有针对车型定位的特调行为。耐用、省油是其最大特点。

  如果你是女骑或没有接触过太多车型的新手,赶巧又十分喜欢Z650RS的外观,并能够接受重量、座高以及它的售价,买它!一定不会有什么问题。但除外观之外,对输出、配置、骑行质感还有额外要求,我建议再对比一下SV650、MT07,当然,摩托古兹V7、凯旋T系列、包括川崎W系列和Z900RS,以上都是不错的平替车型。

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