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胡思瓦娜TE 250i FE 250上市 87980元起

  [爱卡摩托 资讯 选车 图库]

  2022年5月16日,Husqvarna两冲程TE 250i与四冲程FE 250正式上市,售价分别为87980元与88980元。作为自上世纪五六十年代就开始在越野领域征战的品牌,Husqvarna 在过去很长一段时间统治了整个越野赛事领域,很长一段时间里它都等同于越野车的代名词,因其曾经的瑞典皇室背景和令人耳目一新的车型设计风格,被车友称为来自欧洲的“越野王子”。在2021年Husqvarna品牌登陆中国后,我们率先迎来了401系列街车,在随后的北京摩展中,我们也一睹TE 250i和FE 250的风采。

Husqvarna TE 250i&FE 250
车型 售价
TE 250i 87980元
FE 250 88980元
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

Husqvarna TE 250i&FE 250

  TE 与FE 系列,分别代表了Husqvarna两冲程和四冲程两个越野产品系列。作为Husqvarna推出的纯正越野车,Husqvarna TE 和 FE系列一直是众多越野玩家的心头好。Husqvarna以打造厂队赛车的目的和标准,设计研发了其TE 和FE 越野车型。因此,在骑乘体验、动力输出、配置等各方面,该车系都拥有超高的水准。无论是为了驰骋山林野地的玩乐需求,抑或是用于专业级赛事竞技,TE与FE 车系都能完全满足。

Husqvarna TE 250i&FE 250TE 250i

  此次在中国率先引入的250排量系列,除了相较于同系大排量车型引擎排量与动力输出有差异,在规格配置上都是统一的,因此,两款车型不仅对于许多进入林道冒险的车手是入门首选,对于那些高端玩家和专业车手,也是性能首选。

Husqvarna TE 250i&FE 250TE 250i

Husqvarna TE 250i&FE 250FE 250

Husqvarna TE 250i&FE 250FE 250

Husqvarna TE 250i&FE 250TE 250i是功率和重量的最佳结合,所以此款发动机是越野车手长期以来的挚爱。TE 250i拥有革命性的燃油喷射系统,同时它也是一台低维护成本的发动机。此外,TE 250i发动机具有先进的结构,变速箱齿轮组排列位置精确,重量更集中,平衡轴降低振动,双阀门控制的动力阀使动力输出更顺畅。

Husqvarna TE 250i&FE 250FE 250发动机功能强大,重量轻,且结构紧凑。所有的主要部件、相关轴系的布置都经过精心设计,使质量保持集中,这一切造就了其著名的卓越性能和操控特性。通过创新的制造工艺和设计,发动机仅重27.6kg,并能提供流畅的扭矩输出,这使得FE 250对专业人士和业余爱好者来说都很容易接受。

Husqvarna TE 250i&FE 250采用创新的3D设计,为TE 250i车型量身定制了排气管头段的良好的几何形状和性能。提高了离地间隙,同时波纹状的排气管头段能抵御外物的冲击。消声器还采用了铝制安装支架和先进的内部结构,实现出色的降噪效果和轻量化。

Husqvarna TE 250i&FE 250在越野车手最关注的“体重“上,TE 250i 与 FE 250也做得十分出色。采用铬钼钢车架,以及碳纤维复合材料副车架,其分体式副车架总重仅刚刚超过1kg。

Husqvarna TE 250i&FE 250高科技轻质铬钼钢车架,采用激光切割、机器人焊接工艺生产的液压成型元件,确保了操控的精准性和卓越的品质。特别打造的车架几何形状,带来了先进的扭转刚性和纵向弹性,为车手提供细腻的反馈、优异的冲击缓冲性能,以及稳定性。横向连接的发动机缸头支架(气缸、缸头和车架之间的连接)由轻质铝合金制造而成,提升了操控性和舒适性。

Husqvarna TE 250i&FE 250WP XPLOR 48mm前叉,悬挂行程300mm,是专门为Enduro越野骑行设计的。单腔减震器,两侧分别有弹簧,回弹阻尼和压缩阻尼功能互相独立。左侧为压缩阻尼,右侧为回弹阻尼。可以通过左右减震器顶部的旋钮(30个档位调节)进行调节。标准的预载调节可以在不使用工具的情况下完成调节。前减震器的中位阀组提供持续的阻尼,这样的设置允许前减震器有更大的行程给予驾驶者极致的反馈并且带有防触底功能。

Husqvarna TE 250i&FE 250WP XACT减震器为该系列提供了先进的阻尼特性。紧凑和轻量化的减震器内部压力平衡,从而确保持续的阻尼和卓越的驾驶者舒适性。Husqvarna越野车系列同款配置的多连杆后悬挂,后悬挂可以让车尾压得更低,在极端越野条件下对车辆有更好的控制。这个全面可调的后减震提供了300毫米的减震行程,以及无与伦比的牵引力、反馈和能量吸收。

Husqvarna TE 250i&FE 250 BRAKTEC液压助力离合器与制动器,为专业针对越野骑行设计的性能品牌,可在各种条件下提供良好的离合调节,确保最佳的制动性能。同时,GSK波形制动盘(前260毫米盘和后220毫米盘),确保了出色的制动效率及出色的灵敏度。

Husqvarna TE 250i&FE 250

  通过使用MAP选择开关,可以根据驾驶者的偏好、条件和地形来定制发动机特性,以修改动力输出。它有两种设置,可以在骑行中切换,即MAP 1,用于标准和全功率; MAP 2,用于较柔的功率输出和延迟点火时间,用于路况较差的地形。

Husqvarna TE 250i&FE 250

  为便于操作而设计的MAP选择开关,可在2个发动机动力输出模式之间进行选择,并激活牵引力控制功能。TC(牵引力控制)功能改善了在湿滑地形上的车辆操控。

  编辑点评:

  继KTM EXC系列之后,国内“泥巴佬”们再次迎来了自己的心头好,Husqvarna TE 250i与FE 250将和EXC系列一起让消费者感受顶级越野车魅力,而作为国内为数不多能合法购买越野车的渠道,Husqvarna也将依托KTMR2R的庞大经销和售后体系,让消费者在酣畅淋漓的穿越骑行后,对爱车进行更专业的维保工作,这也是KTM与Husqvarna最大的优势所在。

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