东风本田艾力绅召回 | |
召回车型 | 2021年10月12日至2022年2月26日期间生产的部分2022款艾力绅(ELYSION)汽车。 |
召回原因 | 车辆的尾门撑杆支架与球头铆接处可能发生断裂,造成尾门无法保持住掀开的状态。 |
潜在风险 | 尾门在下落时可能碰撞到用户。 |
处理办法 | 为召回范围内的车辆,免费更换改善后的尾门撑杆支架总成,以消除安全隐患。 |
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日前,东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年4月2日起,召回2021年10月12日至2022年2月26日期间生产的部分2022款艾力绅(ELYSION)汽车,共计6493辆。
由于铆接制造工艺验证不足,本次召回范围内车辆的尾门撑杆支架与球头铆接处可能发生断裂,造成尾门无法保持住掀开的状态,尾门在下落时可能碰撞到用户,存在安全隐患。东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆,免费更换改善后的尾门撑杆支架总成,以消除安全隐患。
福特Mustang召回 | |
召回车型 | 2021年8月20日至27日期间生产的部分进口2021款福特Mustang(玛斯丹)汽车。 |
召回原因 | 车辆前排乘客侧膝部安全气囊因模块组件之间焊接不良。 |
潜在风险 | 焊点在安全气囊展开过程中可能脱落,造成安全气囊无法达到设计的保护要求。 |
处理办法 | 免费更换合格的前排乘客膝部安全气囊,以消除安全隐患。 |
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日前,福特汽车(中国)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,召回2021年8月20日至27日期间生产的部分进口2021款福特Mustang(玛斯丹)汽车,共计5辆。
本次召回范围内车辆前排乘客侧膝部安全气囊因模块组件之间焊接不良,焊点在安全气囊展开过程中可能脱落,造成安全气囊无法达到设计的保护要求,发生车辆碰撞时会增加乘客受伤的风险,存在安全隐患。
福特汽车(中国)有限公司将通过授权经销商,为召回范围内车辆免费更换合格的前排乘客膝部安全气囊,以消除安全隐患。
◆宾利飞驰(参数|询价)、欧陆(参数|询价)GT、添越(参数|询价)
日前,大众汽车(中国)销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定召回以下车辆。
一、自即日起,召回2020年9月27日至2021年9月27日期间生产的部分进口飞驰及欧陆GT系列汽车,共计12辆。
宾利飞驰/欧陆GT召回 | |
召回车辆 | 2020年9月27日至2021年9月27日期间生产的部分进口飞驰及欧陆GT系列汽车。 |
召回原因 | 车辆前排座椅安装了不符合设计要求的安全带总成,其中前排乘员座椅安全带总成可能未按设计要求配备自锁式卷收器(ALR)。 |
潜在风险 | 导致儿童座椅无法被正确约束,车辆发生碰撞事故时会增加乘员受伤的风险。 |
处理办法 | 召回范围内的车辆免费检查前排座椅安全带总成,并根据需要更换为符合设计要求的安全带总成。 |
应急处置措施 | 召回维修前,请勿将儿童座椅安装在前排座椅上。 |
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本次召回范围内的车辆前排座椅安装了不符合设计要求的安全带总成,其中前排乘员座椅安全带总成可能未按设计要求配备自锁式卷收器(ALR),会导致儿童座椅无法被正确约束,车辆发生碰撞事故时会增加乘员受伤的风险,存在安全隐患。
应急处置措施:召回维修前,请勿将儿童座椅安装在前排座椅上,需要使用儿童座椅时可将其安装在后排座椅上。
大众汽车(中国)销售有限公司宾利品牌将通过授权经销商,为召回范围内的车辆免费检查前排座椅安全带总成,并根据需要更换为符合设计要求的安全带总成,以消除安全隐患。
二、自2022年5月11日起,召回2020年8月3日至2022年2月10日期间生产的部分进口添越系列汽车,共计2630辆。
宾利添越召回 | |
召回车辆 | 2020年8月3日至2022年2月10日期间生产的部分进口添越系列汽车。 |
召回原因 | 车辆由于生产过程中装配不当,后排座椅可能未被正确锁定到座椅导轨中。 |
潜在风险 | 车辆发生碰撞事故时,后排座椅可能移动或变形,会增加相关乘员受伤的风险。 |
处理办法 | 免费检查及调整后排座椅的安装,并在座椅内侧加装两个导轨限位器。 |
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本次召回范围内的部分车辆由于生产过程中装配不当,后排座椅可能未被正确锁定到座椅导轨中。车辆发生碰撞事故时,后排座椅可能移动或变形,会增加相关乘员受伤的风险,存在安全隐患。
大众汽车(中国)销售有限公司宾利品牌将通过授权经销商,为召回范围内的车辆免费检查及调整后排座椅的安装,并在座椅内侧加装两个导轨限位器,以消除安全隐患。
吉利远景GC7召回 | |
召回车辆 | 2016年1月27日至2016年11月26日生产的部分2016年款吉利远景GC7汽车。 |
召回原因 | 由于自动变速器控制策略的原因,车辆在特定工况(长上坡急加速)行驶过程中,变速器油壶可能溢油。 |
潜在风险 | 溢出的油液在遇到火源的情况下可能发生火灾。 |
处理办法 | 为召回范围内的车辆免费更换软件升级后的变速器控制单元。 |
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日前,浙江豪情汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,召回2016年1月27日至2016年11月26日生产的部分2016年款吉利远景GC7汽车,共计18031辆。
本次召回范围内的车辆由于自动变速器控制策略的原因,车辆在特定工况(长上坡急加速)行驶过程中,变速器油壶可能溢油,溢出的油液在遇到火源的情况下可能发生火灾,存在安全隐患。
浙江豪情汽车制造有限公司将为召回范围内的车辆免费更换软件升级后的变速器控制单元,以消除安全隐患。
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,浙江豪情汽车制造有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。
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