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近日,有海外媒体提前曝光了兰博基尼预计在4月12日晚些时候发布的Huracán Tecnica的官图。据悉,Huracán Tecnica的定位高于Huracán EVO,但略低于Huracán STO。Huracán Tecnica的外观或多或少借鉴了兰博基尼旗下首款混动超跑——Sián的设计,Huracán Tecnica将会是一部兼顾公路舒适性和赛道操控性的车型。
动力方面,Huracán Tecnica依旧将搭载与Huracán STO版本车型相同的V10自然吸气发动机,最大功率471kW(640马力),峰值扭矩565Nm。从静止加速到100km/h仅需3s,极速可达310km/h。
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在全球超豪华汽车市场中,高端跨界性能SUV车型赛道,长期由法拉利Purosangue独占统治地位。作为跳出传统跑车、SUV分类的独特产品,Purosangue凭借高坐姿、强性能与四座全能属性,长期垄断顶级豪华跨界市场,长期没有同级竞品能够与之抗衡。而随着兰博基尼第四款量产车型规划正式落地,这一持续多年的市场垄断格局,即将被彻底打破。
一直看不上奔驰电车的朋友,这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短,最典型的就是老款EQC,卖将近50万,还是油改电的底子,续航也就400多公里,整体体验很一般。
距离新乐道L60正式上市只剩7天,整车底盘、尺寸和三电硬件都没变,改动全都落在用户日常吐槽的短板上,算是针对性补强升级。
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图,不算正式官宣,但能看出些门道。先看正面,灯组是贯穿式的,中间嵌了个智驾小蓝灯,这设计在他们现有车型上没见过。
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌,在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车,你会考虑领克10吗?