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中国品牌海外之路(八)低调的长安汽车

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  [爱卡汽车 行业观察 原创]

  可能有人不知道,长安汽车的历史可以追溯到清同治元年,也就是1862年,其前身是上海洋炮局。随着历史的发展,数次改名、搬迁,最终落户重庆。长安汽车还生产了中国第一辆吉普车——“长江牌”46型吉普车,并在1984年,以及生产出中国第一批小型汽车,并从此正式进入汽车领域。而且长安汽车还在2014年,成为了第一家跨入“千万俱乐部”的中国品牌。而这样一个有着悠久历史的中国品牌,在海外市场发展的如何呢?今天《中国品牌海外之路》我们就来说一说,长安汽车。

长安汽车

  过去几年里,长安汽车在海外都保持30%以上的增长速度,要高于行业平均水平。在2021年,长安汽车共向海外市场输出新车114070辆,同比激增114.3%,排在2021年中国品牌出口量的第五位。自1991年开始海外业务以来,长安汽车的产品远销70余个国家及地区,其中74%为“一带一路”沿线国家,主要出口区域为俄罗斯、亚太、中东、北非、中南美等市场。

  其实在2003年,长安汽车就率先开启全球研发的布局,意大利成立了设计中心,如今已经形成重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。

长安汽车

  如今,长安汽车拥有全球14个生产基地,33个整车、发动机及变速器工厂,还在海外拥有一家全资子公司——俄罗斯子公司,一个海外办事处——迪拜办事处;通过合资合作的方式建立了海外第一家合资公司——巴基斯坦合资公司等。

长安汽车

  其中,巴基斯坦是长安非常重要的海外市场之一。2018年,长安汽车就确定通过完全零散部件(CKD)合资合作方式进入巴基斯坦,仅仅用了10个月的时间就完成了车辆的下线。2020年10月,中方团队6人赴巴基斯坦,支持长安第三代悦翔(参数|询价)在当地的投产工作,12月完成首批样车生产下线,合资公司首款乘用车如期上市。2021年12月,中方技术支持团组赴巴基斯坦,全力保障合资公司X7的生产,成功实现了长安汽车首款右舵SUV投产。

长安汽车

↑ 长安汽车 巴基斯坦工厂

  去年长安汽车与巴基斯坦Master Motors联手创立的合资公司马斯特长安销售汽车1.8万台,同比增长293%,销量稳居当地中国品牌出口第一,全球品牌第五。目前,长安汽车在巴基斯坦已有4S销售渠道20余家,覆盖卡拉奇、伊斯兰堡、拉合尔等10个重点城市。

长安汽车

↑ 长安汽车ALSVIN(锐翔)

  目前,除了长安品牌车型在巴基斯坦销售之外,长安汽车还计划将UNI系列车型也引入到巴基斯坦市场中,UNI-T(参数|询价)已经在巴基斯坦进行路试,并且在长安巴基斯坦公司的社交配体中发布了多只预告视频,展示了自动泊车、自适应巡航控制及紧急自动刹车等功能。这些功能虽然在咱们看来已经稀松平常,但对于巴基斯坦这种复杂路况的市场来说,是非常先进的。

  在中东地区,我们一向视为土豪遍地走的沙特也是长安汽车的的重要市场,2020年,长安汽车在沙特销售近2万台,成为首个进入沙特汽车市场年销量排名前十的中国品牌。到了2021年,1-7月的总销量排行中,长安汽车排在了第五位,卖出了14658辆,同比增长了30.9%,目前长安汽车在沙特累计用户也已经突破5.5万。

长安汽车

↑ 土豪遍地走的沙特 长安汽车销量排在第5位

  除了车卖得不错,长安在沙特也没少拿奖,长安CS75PLUS(参数|询价)、 EADO(逸动(参数|询价))PLUS、Hunter(凯程F70(参数|询价))分别在沙特获得了最佳中型SUV、最佳C级轿车以及2021年度最佳皮卡车型等奖项。 不光如此,长安汽车更是被授予“沙特阿拉伯最佳中国汽车”奖。

长安汽车

↑ 低调买车 高调拿奖

  同时,为了进一步增加在沙特的影响力,长安汽车还积极参加当地车展,在2021年底的沙特国际车展上,长安汽车拥有全场最大的品牌展台,携旗下8款车型亮相展会,更是带去了UNI-K(参数|询价)和UNI-T等明星产品。目前,长安汽车已经在沙特市场推出了Hunter、EADO PLUS、CS75(参数|询价) PLUS、CS85等车型,实现了不同细分市场产品布局的全面布局。未来,还将计划引入UNI系列车型,来丰富长安汽车在当地的产品矩阵。

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