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2月23日晚，欧拉CEO董玉东在ORA App发文表示，欧拉品牌在2月14日向终端传递了黑猫、白猫停止接单的通知，通知下发后却引起了用户以及关注者对停产的质疑，并称：黑、白猫停止接单，不是停产，我们确实遇到了困难。
↑ 2022款欧拉黑猫
↑ 2022款欧拉白猫
董玉东表示，虽然欧拉品牌拥有产业链优势，但依然给公司带来巨额亏损，以黑猫为例，2022年原材料价格大幅上涨后，单台亏损超万元。停止接单实属无奈之举，在缺芯少电的大环境下，黑、白猫等待向用户交付的订单累计突破 2 万台，按当前生产量计算，如继续接单，新订单的交付要等到 2022 年下半年。
董玉东称，随后时间里，他们会积极寻求原材料，争取最大的资源，快速实现已有订单的交付。同时，向车主承诺黑、白猫所有的售后服务将继续保持，不会受到停止接单的影响。
欧拉黑猫的厂商指导价为6.98-8.48万元，白猫的厂商指导价为7.18-8.88万元，是欧拉品牌的入门级车型。在10万元以内的纯电动车型中，这两款车型都有着很强的竞争力。之后这两款车是否还会继续接收订单现在还是未知数，毕竟欧拉品牌的高管在之前就透露过，未来欧拉将会主攻10-20万元电动车市场，甚至冲击高端市场，而“不赚钱”的10万以内车型可能就不再未来的规划内了。
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咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
02025-06-18
最近奥迪宣布放弃2033年停产内燃机的消息，堪称传统车企电动化转型的风向标式转折。当行业还在为纯电转型摇旗呐喊时，这位德国巨头用「务实」二字重新定义了转型节奏 —— 不是倒退，而是在市场与技术的博弈中找到了更聪明的平衡点。
作者：智电出行
02025-06-18
出众的套件版比普通版贵1万，多的可不止是运动套件和专属的红色车漆，光这俩东西他也不敢收你1万，就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌，还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么，ID3都能给你配上座椅通风了，这回你觉得这一万花的值么？
作者：智电出行
172025-06-17
车企改款一辆车和我们改脚本一样，一个听消费者的需求，一个听老板的需求，告诉你让你修改，你改少了吧，不痛不痒没感觉，改多了又怕还不如之前，更不喜欢，这个度很难拿捏。
作者：智电出行
222025-06-17
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作者：智电出行
92025-06-17
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