[爱卡汽车 海外新车 原创]
近日，雪佛兰官方发布了美版新款开拓者的官方图片，新车在设计上有一定的调整，新车预计会在年中时在海外上市。未来，国产版车型预计也会参考此款车型进行调整升级。
外观上，新款车型整体上变化并不明显，依然采用现款车型整体设计语言，但在细节上有一定的调整，中网内部的样式有细微的变化，黑色格栅边框向左右延伸，同时上方的灯组也更加狭长，同时造型也更加简洁。格栅下方连接起两侧的灯组，让前脸看起来更有层次感。
车身侧面的整体轮廊没有变化，线条路畅且有力量感，悬浮式车顶更是增添了一些时尚感。同时新款车型提供了18英寸、20英寸和21英寸的新样式轮圈，给消费者更多选择。尾部的主要变化来自于尾灯，整体样式没有变化，但灯腔内部造型更加精致，点亮后辨识度也更高。
内饰方面没有明显变化，最大的区别就是从原有的8英寸中控屏升级到10英寸，其余并没有变化，依然呈现出粗犷奔放的美式风格。
由于只是小改款，因此在动力上并没有变化，美版车型依然使用2.0T涡轮增压与3.6L V6两款发动机。相对应的，国内车型预计在改款之后也不会有动力上的变化，依然使用第八代Ecotec 2.0T发动机，并配备V48轻混系统。
精彩内容回顾：
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布，奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
作者：张洪杰
112025-05-16
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节：可以看到流媒体后视镜的摄像头，没有腿托，安全带不在座椅上，肯定没零重力，更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板，A柱多了个摄像头，估计是人脸识别，自动调整座位之类的，第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音，说i8可能取消副驾双联屏，就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元，语音控制和AR-HUD足够了。
作者：智电出行
192025-05-16
咱们的谍照摄影师那可是多次出手，之前就多次捕捉到它的身影，而最近这款车的原型车更是厉害，直接脱去伪装，还用上了大量量产部件，让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊，它可绝不是简单的加大版Q7，那是有着自己独特魅力和亮点的。
作者：智电出行
802025-05-16
今天早上，何小鹏直接在社交媒体上表示：我们的内心始终有一个让人激动的名字，小鹏P7，是中国造车新势力第一次迎来大改款，我们只是把它从未来带到现在。
作者：智电出行
222025-05-15
听日本的同行儿聊，他们根据自己多年的从业经验来猜，比亚迪的这个K-CAR价格上，可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子，差不多，可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说，已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术，那在全球都是出了名的了。
作者：智电出行
82025-05-15
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