[爱卡汽车 销量解读 原创]
2021年,乘用车销量为2014.6万辆,SUV市场占有率达45.77%,连续6年销量突破900万辆,与轿车相比,SUV销量表现更加稳定。本篇文章我们结合乘联会公布的2021年最新销量数据,对2021年卖的最好的10款SUV进行销量解析,让大家更加了解这10款车型都具备了哪些不俗的实力,依靠哪些优势博得了消费者的青睐,这些优势是不是也是你所看重的呢?(注:本文中引用的汽车销量数据来自于乘联会)
与2020年SUV榜单前十名都由燃油车把持不同的是,2021年的榜单里出现了一款纯电车型,这也与2021年新能源销量暴增整体大势相吻合;另外,从品牌的类型来看,与2020年5个中国品牌、5个合资品牌不同的是,2021年,前10名由4个中国品牌、5个合资品牌、1个外商独资品牌组成。
| 2021年SUV市场销量前十名的车型 | |||
| 车型 | 2019年(辆) | 2020年(辆) | 2021年(辆) |
| 哈弗H6 | 363920 | 364352 | 352857 |
| 长安CS75系列 | 188736 | 262111 | 274742 |
| 东风本田CR-V | 211216 | 243037 | 222325 |
| 一汽丰田RAV4荣放 | 125169 | 173383 | 203410 |
| 比亚迪宋家族 | 109938 | 179022 | 201682 |
| 吉利博越 | 186078 | 210352 | 191512 |
| 东风本田XR-V | 144987 | 162454 | 191417 |
| 上汽大众途观L | 249457 | 187542 | 185914 |
| 特斯拉Model Y | —— | —— | 169853 |
| 广汽本田缤智 | 116067 | 152918 | 167815 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |||
从具体车型方面来看,前10名的车型与2020年相比变化不大,多数依旧是老面孔,只是2020年榜单前10名的探岳、荣威RX5在2021年未入榜,2021年东风本田XR-V、特斯拉Model Y入围前10名。
◆哈弗H6
2021年销量:352857辆
2021年,哈弗H6销量为35.28万辆,同比下降3.2%,但依旧稳居SUV榜单第一。目前市场上在售的哈弗H6已经迭代到第三代车型,第三代哈弗H6来自于长城柠檬平台。面对竞争激烈的SUV市场,哈弗H6开启了第二代、第三代车型同堂销售的模式,第三代哈弗H6依旧是车系的主力车型,主要竞争11-15万元区间的紧凑SUV市场。面对10-12万元的紧凑型SUV市场,今年3月份,哈弗推出了基于第二代H6打造的哈弗H6国潮版,多年积累的销量加上门槛进一步下探的售价,给与消费者更多的选择。
哈弗H6依旧排名SUV榜单第一名,实力不弱,但竞品的竞争力同样也是不容小觑,如何延续销量“传奇”也并不容易,此前哈弗H6走的是“大众”路线,在设计、动力、配置方面应对的是大众消费者需求。2021年,哈弗H6对产品系列进行再次“拓宽”。为了满足更多年轻消费者的需求,2021年哈弗H6先后推出了哈弗H6 Supreme+版本和哈弗H6S(轿跑版本)。
↑ 哈弗H6 Supreme+
8月27日,哈弗H6推出了第三代哈弗H6 Supreme+版本,针对年轻消费者的喜好,哈弗H6 Supreme+版本的前脸无边界参数化中网,使其看起来更加符合当下的流行趋势。陈此之外,采用了超感未来智慧座舱,符合年轻人的娱乐化需求,配备了疲劳检测、分心提醒、人脸识别、情绪识别智能响应提升了用车安全性,支持整车FOTA升级。
为了更加迎合年轻消费市场的需求,哈弗H6正式推出了轿跑版本——哈弗H6S,经过全新设计的外观更加时尚,采用了动感的溜背式设计,符合年轻人的购车需求。在内饰方面,哈弗H6S延续了H6的设计,在内饰氛围的烘托上哈弗H6S下了一翻功夫,哈弗H6S采用了运动座椅和亮黄色的装饰线,在用料上采用了Alcantara和带有碳纤维纹路的皮革,进一步增强了内饰的运动氛围。
↑ 哈弗H6S
在动力方面,哈弗H6S燃油动力搭载了2.0T发动机,该车还推出了搭载1.5T发动机+电动机构成的HEV混动系统的车型,配有全地形驾驶模式控制系统,包括标准/经济/运动/雪地/沙发/越野/赛道七种驾驶模式,这款车开起来如何详情请点击。
◆长安CS75系列
2021年销量:274742辆
2021年,长安CS75累计销量为27.47万辆,同比增长4.8%。早在2014年长安汽车便推出了CS75车型,CS75也算是中国品牌紧凑SUV市场的“一员老将”了,长安CS75经历了近8年的市场考验,如今市场上在售的产品已经更迭为第二代产品。了解中国品牌的消费者都知道,很多销量不好的车型最后的命运都会“无疾而终”,不过长安CS75系列能够经历市场考验,连续2年销量实现增长,已经是实属不易的。
↑ 长安CS75蓝鲸版
2019年,面对SUV市场的消费升级和高端化产品需求,长安汽车推出了长安CS75 PLUS,与长安CS75形成了产品差异化竞争,共同征战紧凑型SUV市场。长安CS75 PLUS整体的11-15万元售价区间,依旧能够与第三代哈弗H6展开竞争。
↑ 2022款长安CS75 PLUS
在今年10月份,搭载蓝鲸动力的2022款CS75蓝鲸版正式上市,起售价10.39万起保持不变,顶配车型的价格由12.19万元下降至11.99万元,在配置方面顶配车型新增了发动机启停技术、自动驻车、远程启动功能、内置行车记录仪以及原厂互联/映射多媒体配置等。价格降至12万元以内,再加上终端的优惠,长安CS75蓝鲸版的竞争力得到进一步提升,这一翻“加量减价”的操作,搏得了消费者的好感。CS75蓝鲸版采用了专属的外观设计,前进气格栅、前大灯以及前包围,格栅上还有专属的S运动标识。CS75蓝鲸版搭载了全新1.5T“蓝鲸”发动机,发动机最大功率由131kW(178马力)提升至133kW(180马力)。
◆东风本田CR-V
2021年销量:222325辆
2021年,东风本田CR-V累积销量为22.23万辆,定位为一款紧凑级SUV,是合资品牌销量最高的车型,在前10名榜单中,与CR-V展开激烈竞争的车型是老对手RAV4荣放。
目前市场上在售的2021款CR-V于2020年7月份上市,售价区间为16.98-27.68万元,作为中期改款车型,CR-V的变化是有目共睹的,推出了油电混动版本,在车身长度方面增加了36mm。在配置方面,新增了感应后备厢、倒车车侧预警系统、液晶仪表、前排手机无线充电、双区自动空调、车联网等,这些配置的加入使得其产品力得到进一步增强。
↑ 东风本田CR-V锐·混动e+
在今年2月份,东风本田CR-V锐·混动e+正式上市,届时CR-V形成了燃油、油电混动、插电混动的产品布局,售价区间为27.38-29.98万元,插电混动版本的推出给更加看重燃油经济性的消费者提供了更多的选择,同时对于部分限牌的城市,能够上绿牌也是插电混动的一大优势。CR-V锐·混动e+延续了燃油版车型的设计,在动力方面搭载了SPORT HYBRID e+系统,系统综合最大功率158kW(215马力),匹配E-CVT变速箱,纯电续航里程84km。
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