[爱卡汽车 海外新车 原创]
作为全球最畅销的双座敞篷跑车,日规版马自达MX-5也迎来了年度改款,新款车型依然保持现有的设计风格,但对悬挂系统进行了比较大的升级,加入了最新的KPC(Kinematic Posture Control)动态控制系统。同时一并推出的还有一款990kg轻量版车型MX-5 990S。
新款马自达MX-5在外观上新增了一款琉光金配色,并且提供黑色真皮皮革与深蓝色织布顶蓬。但整体外形与内饰并没有改变,依然保持现款车型的设计。本次小改款最重点的地方为加入了KPC动态控制系统(Kinematic Posture Control),马自达官方表示,这套系统可以在刹车时让内测车轮产生下压力,从而使得车辆能够以更高的速度入弯,并且这套系统在增强弯道表现的同时,并没有增加额外重量。
同时,MX-5 990S特别版也一并推出,为了从软顶车型的1066kg减轻至990kg,MX-5 990S也换上16英寸RAYS锻造轮圈,并配备黑色四活塞卡钳、Brembo通风刹车盘,同时也进一步调整减震器、弹簧、发电机与电子助力转向系统等。
动力方面,软顶车型采用1.5L自然吸气发动机,最大功率97kW(132马力),峰值扭矩152Nm,匹配6速手动变速箱;而RF硬顶敞篷版车型则为2.0L自然吸气发动机,最大功率135kW(184马力),最大扭矩205Nm,匹配6速手自一体变速箱。
在售价上,日规新款MX-5售价为319.11万日元(约人民币17.9万元),RF硬顶敞篷车型为379.83万日元(约人民币22.4万元),至于MX-5 990S特仕车则是289.3万日元(约人民币16.3万元),三款车型预计在明年1月中旬上市。
精彩内容回顾:
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?