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2021广州车展 专访捷途汽车 李学用

  2021年11月19日,捷途汽车副总经理 营销中心总经理李学用在广州车展期间接受了爱卡汽车专访,以下为对话内容实录。

2021广州车展

  爱卡汽车:李总,您好,本次车展,捷途汽车参展有哪些规划和亮点?

  李学用:主要两个方面,捷途是专注于“旅行+”这个细分市场。所以我们从营销、生态、展台,体现的是一个旅游出行的场景。我们展台可以看到一些白马,会有绿草坪,会有房车,给人感觉旅游休闲出行的状态,这是比较有意思。

  第二个方面,我们两个重磅产品,捷途X70(参数|询价) 诸葛和捷途X90(参数|询价) 子龙。诸葛的特点是“智慧、忠诚”,诸葛神机,解放手机,它是一个有着超级大脑的智慧座驾,有北斗和GPS双模定位。为什么“智慧”,他用了高通的芯片和腾讯生态。比如说大家日常在车里面使用手机主要是通讯和导航这两个功能,在通讯上有抖音、有微信,在导航上装了三个实时导航,百度、高德、腾讯,大家完全不用在车上操作手机,这样可以更安全驾驶,车机是非常智慧。“忠诚”,大家都知道捷途源自于奇瑞汽车,拥有二十几年的造车历史和技术经验,底盘、发动机、变速箱三大件技术先进、品质可靠,给用户安心、安全的守护,这是所谓“忠诚”所在。

  捷途X90 子龙,欢迎大家去展台看这个车,主要是三个特点,“帅、勇、谋”。

  帅,我们采用中国文化“徽城翘楚”2.0设计语言。前面八面形的格栅,给人一种高门大户的感觉,八方来财,前面连成一串的这种日间行车灯,大红灯笼高高挂,张灯结彩,节节高升这种感觉。徽派建筑,飞檐翘角,预示马到成功。捷途X90 子龙的外观是按照大气的方向去设计,包括内饰,也是大气沉稳型,所以很帅。

  勇,用了2.0T发动机,奇瑞集团的“鲲鹏动力”。发动机2.0T可以爆发出187千瓦的功率和390牛·米的扭矩,应该说秒杀同级,可以完全媲美豪华品牌,同级别没有这么强的发动机,我们所以叫“勇冠三军”,动力特别强。

  谋,装了一个很智能的车机,根据用户出行场景设置了很多车机服务。比如说日常的出行,我们装了二十几个小程序,小场景,比如你要加油,你要叫外卖都可以。娱乐方面有八大系统支撑,有腾讯视频、芒果TV等,支撑你的娱乐,包含微信、抖音这些,后面继续OTA更多功能上去。针对旅游出行场景,导航方面我刚才说的腾讯、百度、高德都有。旅游出行还有一个很好的捷途路书功能,根据这么多用户旅游出行的经验,总结出来的计划书,旅游、自驾非常方便,订景区、订餐饮、订住宿都可以,而且可以线上组队,可以车与车之间组队,这个组队功能解决以前出游手台的问题。结合旅游出行设计很多这样的场景,我们叫“谋定天下”,让客户使用这台车。所以捷途X90 子龙是“帅、勇、谋”,希望大家到我们展台去看。

2021广州车展

  爱卡汽车:捷途X90 子龙的产品力特点刚才您说了这几个方面,目前销量怎么样?

  李学用:捷途X90 子龙从11月1日开始盲订,在双十一当天订了1200台车,陆陆续续有实车发到终端,到现在为止订单已经超过五千台。目前最大的困扰是芯片短缺,怎么尽快满足用户的交付需求。

  爱卡汽车:关于本次车展还有什么惊喜福利政策给到客户?

  李学用:我们展台从用户直接购买的角度,包括置换、金融,还有一些现金优惠活动都有。我们对广州市场还是非常重视,目前在广州市场做到中国SUV第六名,有望做进前五名,所以广州市场表现一直不错,也给了很多资源在广州车展,欢迎大家看车、购车。

  爱卡汽车:惊喜和福利还是要网友们到现场去看完之后才知道?

  李学用:对。

  爱卡汽车:今年捷途汽车预计完成多少销量?

  李学用:今年表现稳打稳扎,从今年3月份之后几乎都是翻倍增长,从原来我们在中国SUV去年是12名,今年到10月份,已经做到全中国第六名,前面是中国主力军团大家知道的品牌,上升是非常快,翻了一倍,全年的销量目前来看保守估计15万,应该没有任何问题,主要是受芯片制约影响,如果没有芯片影响,我估计18万以上也没有任何问题。

  爱卡汽车:希望芯片明年能恢复正常。明年捷途汽车是否有新品上市规划?

  李学用:有。简单说一下今年数据,今年销量15万,我们增幅应该在40%以上,而且中国SUV行业增幅应该在7、8%左右。捷途汽车连续几年远远超过行业发展水平,也算一匹小黑马,三年实现40万的销量,明年规划中有一个捷途X-1(参数|询价)的新品,名字现在正在对用户、网友征集。捷途X70是4米72常规车身,捷途X90接近4米9长,这个车大概4米5几,相对精致一点、小一点,有一些女粉丝觉得我们车再好,始终觉得大了一点点,所以从4米5几、4米7几、4米9,这样产品线更全一点,这个产品明年年中择机上市。加上这个产品上市,我们预计明年销量,确保完成20万辆,争取做到30万台车,还是稳打稳扎,主要还是要看产能的满足,对于自身来讲,把经销商的销售服务体系和整个数字化体系做得更扎实,用户服务更好,为后期发展奠定很好的基础。

  爱卡汽车:我看咱们一直在讲“旅行+”,目前推出的几款车型,大部分以SUV为主,有考虑在将来推出一些比如说旅行轿车什么之类?

  李学用:目前我们整个捷途汽车的规划是专注于“旅行+”这个细分市场,能够给用户旅游出行带来更便捷的服务,所以目前来看,我们是专注于主打SUV系列,大家看到X70、X90,接下来X-1,以及年初上市的X-2,这四个都是城市型SUV,我们会在后年开始,陆续推出越野、硬派越野,非承载式车身也都会推出,内部叫T1、T2、T3,会出三个车,也是去4.5米到4.8米、5米这样一个区间的硬派越野,后面还会出皮卡,MPV规划会稍微晚一点。主打还是以SUV为主,方便大家更好旅游出行,这是整个规划。希望在2026年能够上市八到九款车型,希望年销售做到100万台,国内70万,国际出口30万,这是整体未来规划,主要专注SUV为主。

2021广州车展

  爱卡汽车:你刚才介绍捷途X90 子龙这款车的时候,讲到大量中国元素的一些运用,在接下来推出的这些车型里面,会延续它的这些元素吗?

  李学用:会的。我觉得两个方面,第一捷途汽车的设计一直是按照“徽城翘楚”设计语言,传承很多中国文化,一个是徽派建筑的中国文化,这是第一。第二中国“家”文化,家庭文化,要更包容、要更大气、更沉稳,这是我们主设计基调,可能有的车更灵动一些,有的车更沉稳一些,有的车显得年轻二次元一些,这都是规划,我觉得这种文化应该传承。

  中国汽车智能化是走到汽车行业的前面,捷途汽车当然不例外。我们在硬件上有高通芯片,软件上用腾讯生态,自动驾驶上既有博世原有的自动驾驶辅助ADAS系统,非常可靠的安全辅助,同时我们跟华为联合打造自动驾驶智能座舱,这些方面我认为一是我们自己研发,同时结合国内中国品牌很多优秀的方面,这个也是捷途汽车的特点,既要传承中国文化,又把中国智能在车机上、在智能座舱上不断迭代升级,目前我们在同级别是领先的。

  爱卡汽车:您今天时间也挺忙,今天的专访先到这里,感谢您今天抽空过来参加我们的专访,谢谢您。

  李学用:感谢!

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