[爱卡汽车 2021广州车展 原创]
11月19日,全新奥迪A8L Horch创始人版正式亮相广州车展。作为奥迪旗下的最新旗舰级车型,A8L Horch创始人版将肩负起与迈巴赫S级争夺D+级轿车细分市场的重任。
A8L Horch创始人版在A8L基础上使用了大量镀铬饰件装饰车,前脸巨大的六边形中网和雾灯区域都辅以镀铬装饰,整台车第一眼看上去异常闪亮,尊贵感十足。
A8L Horch创始人版的车身和轴距在A8L基础上进一步加长,从侧面看上去车身显得更为修长,镀铬外后视镜壳体、20英寸饼圈、Horch标识无一不在显示其顶级旗舰的身份。
尾部的造型相比A8L无明显的变化,Horch标识算是比较显著的特点,微翘的“鸭尾”则为这辆车“大码”D级轿车平添了一些运动感。
A8L Horch创始人版选择了内饰材质选择上相比A8L更进一步,方向盘采用触感细腻的皮质包裹,空调出风口还设有可自动翻折的木饰盖板。车门同样以大面积皮质包裹,菱形格纹区域还采用了翻毛皮材质。
A8L Horch创始人版为后排乘客配备了两块影音娱乐显示屏,屏幕会根据前排座椅位置自动调整角度,永远保持在正对后排乘客的位置。另外后排还配备了车载冰箱、电动遮阳帘、独立天窗等配置。
动力方面,A8L Horch创始人版搭载了3.0T V6发动机+48V轻混系统。最大功率250kW(340马力),最大扭矩500Nm。传动系统匹配的依旧是8速Tiptronic自动变速箱。
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通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布,奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节:可以看到流媒体后视镜的摄像头,没有腿托,安全带不在座椅上,肯定没零重力,更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板,A柱多了个摄像头,估计是人脸识别,自动调整座位之类的,第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音,说i8可能取消副驾双联屏,就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元,语音控制和AR-HUD足够了。
咱们的谍照摄影师那可是多次出手,之前就多次捕捉到它的身影,而最近这款车的原型车更是厉害,直接脱去伪装,还用上了大量量产部件,让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊,它可绝不是简单的加大版Q7,那是有着自己独特魅力和亮点的。
今天早上,何小鹏直接在社交媒体上表示:我们的内心始终有一个让人激动的名字,小鹏P7,是中国造车新势力第一次迎来大改款,我们只是把它从未来带到现在。
听日本的同行儿聊,他们根据自己多年的从业经验来猜,比亚迪的这个K-CAR价格上,可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子,差不多,可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说,已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术,那在全球都是出了名的了。