[爱卡汽车 海外新车 原创]
近日有外媒消息报道，新款MX-5将于2021年内发布，并有消息称马自达或将增加990S版车型。因为重量轻、车身紧凑，马自达MX-5 Miata在日本被誉为终极驾驶汽车。为了追求极致的轻量化，马自达近日发布了重量仅有990kg的990S版本。新车除了降低车重，在操控和底盘方面也进行了调整。
首先， 新车取消了隔音材料并对发动机盖进行减重，轮圈重量减少了3.2kg，制动系统减轻了0.7kg。虽然数据上看，减少的重量并不大，但是放在簧下质量来看，就非常可观了。为了突出新车和普通版的区别，新车采用印有蓝色“Brembo”字样的黑色卡钳，内部的空调出风口以及车顶也采用了相似的蓝色软顶材料。
在操控方面，新车加入了可手动关闭的车辆姿态稳定系统（DSC），当车辆感知到超过0.3G的转弯力时，系统会减少弯心内车轮的制动压力，从而抑制车辆在快速过弯时车轮抬起的问题，控制弯道车辆的倾斜问题。
动力系统方面，目前还没有准确的消息，或许将会搭载拥有SKYACTIV-X技术的压燃发动机，或许还会加入48V轻混系统以提高燃油经济性，预计未来新车的动力会有所提升，百公里加速也许会在6s内，手动变速箱可能也会继续提供。
编辑点评：马自达在全世界拥有不少忠实的粉丝，马自达也的确非常懂得一部分消费者真正的需要和对于车的审美。不过也有人吐槽990kg的990s，轻是真的轻，动力有可能也是真的肉。
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今天咱唠唠大众关闭南京合资工厂这事儿。这可不是简单的关个厂子，背后藏着诸多细节，咱们接下来就敲重点说说这事。
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72025-07-16
我真是服了奔驰了！你看看现在国内某些品牌的碰撞测试，除了基础的碰撞，就是卡车碾压啥的，把消费者的用车场景“往*里弄”，而你却弄得这么“低调”。
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162025-07-15
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日，全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制，同时给予新能源车鼓励，来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重，而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力，针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
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202025-07-14
最近梅赛德斯又有新动作了，奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了！现在预热搞得挺热闹，首席执行官都亲自下场试驾伪装车了，透了不少有意思的信息，那我跟你们好好唠唠重点部分。
作者：智电出行
192025-07-14
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
322025-07-11
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