[爱卡汽车 行业资讯 原创]
据外媒报道，丰田近日宣布在美将投资34亿美元（约合217亿人民币）生产汽车电池，包括投资近13亿美元建设一家新的电池工厂，并计划在2025年开始生产。其主要任务是解决其在美国市场的混合动力汽车电池供应问题。丰田表示，丰田电动车在美国的销量不断增加，这项投资将为美国创造更多就业机会，同时也促进环境的可持续发展，可见丰田的电气化转型是志在必得。
而就在上个月丰田刚宣布了一个全球动力电池投资项目，到2030年该项目投资金额将高达135亿美元（约862亿元人民币）。由此可见，丰田在美国工厂的投资只是丰田全球动力电池投资计划的一部分。
丰田汽车表示，截至目前，丰田已售出超过1870万辆电动汽车，其中450万辆是在美国售出。这些电动汽车包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车，但事实上，这些汽车大部分都是混合动力车型。混合动力汽车占丰田在美国总销量的25%，预计到2030年这一比例将增加到近70%。因此，丰田需要扩大其动力电池的生产能力，以解决电池供应问题。
编辑点评：随着电动汽车的蓬勃发展，已经可以看见越来越多的汽车制造商都在不断加大自身对动力电池领域的投入程度。丰田在之前有氢燃料电池领域做基础，不知道在未来会不会在电池技术上取得更大的突破，值得我们期待一下。
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作者：智电出行
32025-07-18
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了！7月17日，作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市，官方指导价26.38万元，焕新专享参考价23.38万元。此外，沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市，官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
作者：智电出行
142025-07-18
低情商说法：奔驰卖的是车标；高情商：奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说，这车很多的安全设计纯纯多余！
作者：智电出行
42025-07-17
咱们先来看看最核心的亮点！空间！。三排六座布局搭配第二排独立船长椅，比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米，高度增加 44 毫米，更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米，且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计，比单纯拉长车尾更显诚意，第三排不再是 “应急专属”。
作者：智电出行
42025-07-17
今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，这车看着小，但它真不小，轴距2米7，四个轱辘长在了四个角上，可爱吗？今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，可爱吗？
作者：智电出行
152025-07-16
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