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法拉利296 GTB国内首发 售价298.8万元

  [爱卡汽车 国内新车 原创]

  10月11日,法拉利296 GTB(参数|询价)在国内迎来首发亮相,新车搭载了2.9L V6双涡轮增压发动机加电动机组成的插电式混合动力系统,是首款采用后轮驱动并搭载插电式混合动力系统的跃马产品,售价298.8万元,0-100km/h加速时间为2.9秒,0-200km/h加速时间为7.3秒,最高时速330km/h。

法拉利296 GTB

  外观方面,法拉利296 GTB的设计灵感来源于1963年推出的法拉利250 LM,主要线条流畅简洁,具有极强的一体性。车头与SF90 Stradale(参数|询价)一样呈锥形,造型犀利,黑色灯罩与宽大的中网搭配起来十分和谐,日行灯下方与中网两边为散热开口,内部藏有刹车通风和冷却系统。

法拉利296 GTB

  来到车身侧面,法拉利296 GTB整体造型修长低趴,保持了战斗范的同时还不失优雅,A柱采用隐藏式设计,侧翼与进气口融为一体,力量感十足,轮圈采用标志性的双五辐式设计,刹车系统由前六活塞后四活塞卡钳与碳陶瓷复合刹车盘组成。

法拉利296 GTB

法拉利296 GTB

  法拉利296 GTB尾部配备了主动式后扰流板,并采用中置单出排气布局,能够更好地发挥地面效应增强车辆的下压力,大尺寸扩散器非常犀利,整个车尾在视觉上营造出很强的层次感,此外,通过透明的后窗玻璃还可以直观地看到整个V6发动机的样貌。

法拉利296 GTB亮相 搭载插混动力系统

  内饰方面,法拉利296 GTB并没有使用传统的指针式转速表,而是采用了全液晶仪表盘,可以显示更多的行车信息,既提升了车主的使用体验,又增强了车内的科技感。并且,新车内部采用了大量的碳纤维与皮质材料,进一步增强运动感与豪华感。

法拉利296 GTB

  动力方面,法拉利296 GTB搭载了2.9T双涡轮增压V6发动机,最大功率448kW(663马力),峰值扭矩740Nm,两颗涡轮被安置在120度气缸夹角中间,既缩减了发动机总体积又能提高进气效率,与发动机相匹配的后置电机最大功率122kW(167马力),这套动力系统综合最大功率高达610kW(830马力),新车将配备8速双离合变速箱。0-100km/h加速时间为2.9秒,纯电模式下续航里程可达25km。

迈凯伦Artura

  竞争对手:

  此前,迈凯伦Artura也进入了国内市场,售价为238.00万元,与法拉利296 GTB同样为V6混动超跑。作为参考,迈凯伦Artura搭载3.0T双涡轮增压V6发动机,并辅以一套由电动机和电池组成的插电式混合动力系统,其中发动机的最大功率为430kW(585马力),峰值扭矩585Nm;电动机最大功率70kW(95马力),峰值扭矩225Nm;系统综合功率500kW(680马力),峰值扭矩720Nm。在加速方面,官方公布的新车0-100km/h加速时间3.0秒,0-200km/h加速时间8.3秒,极速可达330km/h,纯电模式下续航30公里。

  编辑点评:10月9日,迈凯轮Artura完成了在中国的首秀,与法拉利296 GTB一样同为V6混动超跑,两者在外观上展现出了截然不同的两种风格,在这场V6混动超级跑车的对决中,你会怎么选择呢?

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296 GTB
厂商指导价:298.80万 级别:跑车 保修:3年不限公里 生产方式:进口

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