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梅赛德斯-奔驰早在2月份就发布了全新一代C级轿车和旅行版，现在压力来到了梅赛德斯-AMG这边。此前，我们已经曝光过C63轿车的原型车，现在C63 Estate旅行版的谍照也现身网络。
从曝光的谍照来看，全新梅赛德斯-AMG C63旅行版原型车仍背负着厚重的伪装，但仍可以看出一些新的设计思路来，包括宽体套件、前保险杠巨大的进气口、后扰流板以及四出方形排气。
动力方面，全新梅赛德斯-AMG C63可以确认不会延用现款4.0L双涡轮增压V8发动机，而是搭载梅赛德斯-AMG全新一代紧凑型车所搭载的2.0T直列四缸发动机，但输出功率要比此前的最大310kW（416马力）还要大，同时还将从F1一级方程式赛车以及即将推出的梅赛德斯-AMG One超跑中借用混合动力技术。
通过使用电动辅助涡轮将继续压榨这台2.0T发动机的潜力，使功率提高到325kW(442马力)。在轻混系统加持下，2.0T发动机会集成一台电动机提供辅助动力，并用作启动电机，再加上后桥的201马力电动机与2速变速箱配合使用，最终实现472kW(643马力)的最大输出功率。据传，472kW(643马力)可能会留给C63 S，而常规C63功率约为404kW(550马力)，比现款C63 S的379kW(503马力)还高出不少。
由于复杂的混合动力系统，全新梅赛德斯-AMG C63预计增加约250kg的重量，最终的整备质量达到近2000kg，好处则是电池系统可以提供理想的50:50配重，毕竟与现款C63相比，小排量发动机的使用让前桥重量降低不少。
最后，全新梅赛德斯-AMG C63将配备9速自动变速箱、四轮驱动系统、自适应悬架和漂移模式等传统元素。而在性能方面，新车的0-100km/h加速时间应该在3.5秒内完成，比现款车型快了大概半秒钟，可以达到292km/h的最高速度。
编辑点评：按照时间推算，全新梅赛德斯-AMG C63将于2021年底或2022年初发布。值得一提的是，C43最终可能会改名为C53。梅赛德斯-AMG C63的更多消息，敬请关注后续报道。
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作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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