东风本田第十一代思域上市 售12.99万起

　　[爱卡汽车 上市新车 原创]

　　9月24日晚，东风本田第十一代思域正式上市，共推出六款车型，售价区间为12.99-16.39万元。第十一代思域采用了全新的外观设计，内饰也是焕然一新。在动力方面取消了1.0T发动机，全系搭载了1.5T高低功率发动机。

本田 思域（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　东风本田第十一代思域采用了全新的外观设计，与现款在售的第十代车型相比可谓是全面焕新了。第十一代思域采用了扁平化设计，它的外观有一种“小雅阁”的既视感，第十一代思域上格栅的位置低于前大灯，加强了低重心宽车身的设计。新车全系标配了LED日间行车灯、LED高位刹车灯。值得一提的是，第十一代思域顶配车型配备了ADB自适应远光灯，ADB功能在为对向驾驶员、行人防眩目的同时，使驾驶员获得良好的照明视野，为夜间行车安全全方位护航。在车身配色方面，第十一代思域共提供6种车身配色，新增了鎏光灰配色。

　　第十一代思域的车身线条相比现款车型，更加稳重了一些，老款车型的上腰线由前翼子板处贯穿前后门把手至尾灯组，全新车型腰线的位置进行上移，使车身侧面看起来更加稳重了。车身尺寸方面，第十一思域长宽高为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm，通过下表对比能够明显的看出，车身长度、宽度以及轴距明显提升，高度减少1mm，在实际上也是相差无几的。

　　尾部方面，第十一代思域改变很大，新车采用了全新设计的尾灯组，尾灯组内则应用了全新的精细的切割式内透镜。与此同时，第十一代思域鸭尾式尾翼进一步提升了低重心宽车身的效果。

　　在内饰方面，第十一代思域采用了全新的内饰设计，去掉不必要的中线和曲线之后，仪表盘上方更加简洁，中控屏由现款7英寸WVGA显示屏升级为9英寸DA智能屏互联系统，内部集成了Honda CONNECT 3.0智导互联系统（除尚动版 180TURBO之外）。第十一代思域1.5T低功率版本配备了7英寸彩色TFT多功能液晶仪表，1.5T高功率发动机配备了10.2英寸彩色TFT多功能液晶仪表。在内饰的配色方面，第十一代思域提供BLACK、BLACK/RED以及SPORT BLACK三种内饰配色供选择。

　　此外，第十一代思域搭载了Honda CONNECT 3.0系统，支持Navi基本功能、在线地图、天气、音乐、车内支付、远程家电控制、远程发动机启动、远程空调、车门控制、车辆状态确认、手机钥匙、一键找车、第三方APP安装等，同时支持Honda ID连动车辆设定等个性化定制。

　　安全配置方面，第十一代思域搭载了Honda SENSING安全超感系统，包括了ACC主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能）、CMBS™碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、TJA交通拥堵辅助功能、LDW车道偏移预警系统、RDM车道偏移抑制系统、FCW 预碰撞警示系统、TSR交通标识智能识别系统等。

　　取消1.0T发动机和手动挡车型

　　在动力方面，东风本田第11代思域全系换搭了1.5T高低功率版本发动机，取消了1.0T发动机，1.5T高低功率版本最大功率分别为95kW（129马力）和134kW（182马力），最大扭矩分别为180Nm和240Nm。1.5T低功率发动机匹配了M-CVT变速箱，1.5T高功率发动机匹配了LL-CVT变速箱。

　　空间怎么样

　　第十一代思域针对车身尺寸进行了全面升级，接下来我们看看它的空间如何，我的同事已经对新车的内饰进行了体验，希望能给各位卡友提供一些参考。

　　身高174cm的体验者，将前排座椅调至最低状态后，可获得一拳的头部空间。值得一提的是，第十一代思域将A柱后移50mm，车内的水平视野角度扩大到了87°，更有利于驾驶员观察前方，减小盲区、视野更广。

　　当前排座椅保持体验者的坐姿状态时，后排仍能够获得两拳有余的膝部空间。得益于后排座椅的阶梯式布局与顶棚的凹陷设计，使后排乘客也能够获得比较通透的前方视线，而此时，头部空间也能够有一定的冗余，不至于对后排乘客产生压迫感。

　　由于排气中段的位置会经过中央通道下方，所以后排中间地板会有小幅隆起。41码左右的男鞋是可以勉强放下，但长时间乘坐也一定会比较难受。如果长途行驶，还是建议四人乘坐为宜。

　　第十一代思域的劲控版240 TURBO、燃擎版240 TURBO车型配备了全景天窗。我们此前试驾的同事对它的评价是，天窗的采光面积在这一级别车型中并不算小了，并且前半段还可以单独打开，帮助车内通风换气，非常的实用。