[爱卡汽车 海外新车 原创]
2021慕尼黑车展正如火如荼地进行,宝马展示了计划于2040年量产、由完全可回收材料制成的BMW i Vision Curulcar概念车。而在展馆外,两台全新一代宝马5系原型车也正在进行道路测试,未来很可能会选择在2023慕尼黑车展全球首发。
从曝光的谍照来看,其中一台是我们之前见过的插电式混合动力原型车,而另一台则是首次出现的内燃机动力版本,两者在外观上除了充电口之外没有任何差异。这两台原型车仍然装备的是临时的大灯和尾灯,看起来似乎比现款车型更长更薄;经典的双肾格栅尺寸稍大一些,但不会达到4系的水平。
另外,乘客侧车门的特写镜头也让我们有幸一睹新车的内饰设计。看起来,全新一代宝马5系似乎延用了宝马最新iX产品的布局,包括大尺寸双屏信息娱乐和数字仪表盘系统以及宝马最新的iDrive系统。未来的新车设计也可以参考下图设计师Magnus.Concepts的杰作。
动力方面,全新一代宝马5系将提供传统的内燃机、插电式混合动力以及纯电动车型(据称为i5)。其中,传统的内燃机动力总成可以参考现款车型的配置,包括248马力和350Nm的2.0 L涡轮增压四缸发动机以及335马力和450Nm的3.0L涡轮增压六缸发动机,再加上M5所搭载的523马力和750Nm的4.4L双涡轮增压V8发动机。
编辑点评:全新一代宝马5系并没有完全放弃内燃机,原因很简单,现有的电池技术无法实现内燃机相同的制造成本。不过,宝马刚刚宣布,已经签订了高达200多亿欧元的电池合同,用于i4、iX以及2024年前生产的宝马其他车型,这其中也包括5系的电动版i5。宝马5系的更多消息,敬请关注后续报道。
精彩内容回顾:
现在不仅是公务接待,越来越多的家庭也看上了能解决空间难题和多人出行需求的MPV车型。为此别克推出了全新的子品牌“至境”,而世家就是别克针对家用市场推出的MPV车型。对比别克世纪,至境世家在空间,舒适性,动力,科技化等各个方面都有提升。
中期改款的蒙迪欧现在正式上市了。分为5个纯油和1个混动共6个版本,价格分别是:纯油14.98万元-19.98万元和1.5T混动豪华型18.98万元。这次的中期改款主要针对外观设计、智能系统及动力性能进行升级,官方把核心产品力定义成了“四大精钢”?咱就分别来看看。
说到尼桑,大家对于轩逸和GT-R的性能可能会争论不休。但是有一样东西是大家看法一致的,那就是——日产的大沙发!现在正式上市的小弟n6,你可以说扭力梁不行,轮毂不好看,大灯没有n7的科技感强,但是座椅这一块,绝对没得说。
刚刚,郑州日产锋坦正式上市,16.99万起的4驱标配价令皮卡市场再掀波澜。汽油、柴油、插混3种动力版本,让不少车友犯了选择困难症。作为在中国设计、研发、制造的全球化皮卡,锋坦兼顾商用、家用和越野多场景使用需求,它到底该怎么选?咱们一起来看看。
广州车展终于来了!11月21日,奔驰带着29款车型参展,最吸引眼球的还是那个10月份刚完成全球首发的Vision Iconic概念车。