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后驱马6、混动MX-5?马自达车型大洗牌

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  马自达一直都是一个天马行空的车企,永远不按套路出牌,坚持着个性。而最近,马自达公布了未来产品计划,引发强烈关注。

马自达

  目前,马自达正在寻求彻底调整产品线,现有车型阵容中的大部分产品将被重新设计为混动或电动车型,而更大尺寸的SUV产品和混动版MX-5 Miata也已经做好了准备,即将上市。

马自达

  首先是马自达3,这款紧凑级轿车在国内一直颇受欢迎,尤其在昂克赛拉上市后,颜值的全面焕新,重新树立了马自达3的江湖地位。目前,马自达表示,马自达3将于明年进行更新,同时还表示两年后,马自达3将进行全面重新设计,值得期待。

马自达

  其次是马自达6,作为马自达通向中国市场的功勋车型,马自达6承载了不少荣誉,也经历了诸多风雨。而如今,马自达方表述,计划在2021年后停产马自达6。不过这款车型可能会于2022年底通过一个全新后轮驱动平台回归,并增加全轮驱动选项,并在2025年再次更新。

马自达

  而更时尚、也更为小众的两座轻便双门跑车MX-5 Miata,2022款车型可能会基本保持不变,但是有望在2025款上搭载全新的混合动力。

马自达

  对于入门级纯电动SUV马自达MX-30,马自达方面表示:该车最初只会在加利福尼亚州作为2022款车型上市销售,而搭载转缸式增程发动机的改款可能会在明年底登陆美国市场。

马自达

  在CX序列中,CX-3超小型跨界车将被彻底淘汰,但最近推出的CX-30将继续保留,并将在2023年获得更新。而混动版CX-50即将在2022年上市;CX-9将在2024年进行重新设计,并可能改名为CX-90。同时,最近CX-70的专利表明,马自达正在筹备一辆更大规格的SUV,同样值得期待。

  编辑点评:从最初对转子发动机的坚持,到后来对自然吸气发动机的坚持,马自达一直以来都表现出一种对世俗的不懈,和自我的坚持。也是因此,马自达在市场中常常会收获来自两个极端的态度。而如今,马自达公布了未来几年旗下产品的发展规划,相信在接下来的5年时间里,马自达会不断推出新产品,让我们拭目以待。

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厂商指导价:停售 级别:跑车 保修:- 生产方式:进口
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