全新奔驰C级领衔 成都车展重点上市新车

　　2021款奔驰S级

　　售价区间：91.78-183.88万元

　　点评：奔驰S级作为奔驰轿车的旗舰车型，在2020年迎来了全新换代，而2021款奔驰S级更多的变化是集中在配置方面。具体来看，2021款奔驰S级全系标配可触摸12.8 英寸OLED中央显示屏，在清晰度、灵敏性方面都有显著提升。此外，S 450 L及以上车型还配备了后排安全带递送器，当后排乘客落座关门后，将自动递上安全带，豪华感进一步提升。顶配的S 500 L 4MATIC车型新增了“智能感应助理”，可支持前后排肢体语言识别，此外还增加了自适应后排照明系统和后排舒适组件。

　　在动力方面，2021款奔驰S级也有了比较明显的变化，其中S450和S450车型换装了2.5T+ISG（48V）动力总成，而S500车型没有变化，依旧搭载3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，并配备了EQ Boost 48V轻混系统，均匹配9速手自一体变速箱。

       在外观设计方面，2021款奔驰S级作为年款车型，在整体设计方面延续了在售车型，想了解的朋友可以看我们之前的详细解析文章《解析全新奔驰S级》。

　　全新路虎·揽胜极光L P300e插电式混合动力豪华版

　　售价：44.58万元

　　点评：路虎揽胜极光L P300e插电混动版是继发现运动版P300e之后路虎旗下第二款国产新能源车型，新车是基于全新路虎·揽胜极光L打造而来，未来将与发现运动版P300e共同征战新能源市场。

　　全新路虎揽胜极光L P300e插电混动版在外观设计与燃油版本保持一致，均采用了路虎家族最新的设计语言。在此基础之上，中网面积进一步增大，搭配两侧狭长的大灯组，使前脸看起来更加时尚。

　　在动力方面，全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版车型基于路虎最新的全球化平台设计，搭载由1.5T发动机和电动机组成的混动系统，系统综合功率227kW（309马力），峰值扭矩为540Nm，百公里加速时间为7秒。在纯电动模式下，最大续航里程为56km。

　　全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版配备了直流与交流充电接口，在直流快充模式下，仅需30分钟便可将动力电池电量充至80%；交流慢充模式下，充电1.5小时获得80%的电量。

　　写在最后：今天为卡友们介绍的10款新车它们各有特点，并且都是细分市场中的翘楚，国内车市传统的“金九银十”即将到来，希望它们都有好的表现，毕竟汽车市场表现强势也能反映出国民经济的复苏。

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