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随着宏光MINIEV(参数|询价)的成功，众多全新微型电动车如雨后春笋般涌现了出来，刚刚公布3.28-4.38万元预售区间的奇鲁eC1就是其中之一。很多人可能对奇鲁汽车不太了解，其实奇鲁汽车刚刚成立不到一年，由山东省地方政府全资控股筹建，总投资50亿元，目前已经规划了三大整车平台和产品线，奇鲁eC1就是旗下首款车型。
| 奇鲁eC1开启预售 | |
| 车型 | 预售价（万元） |
| 125km 乐享版 | 3.28 |
| 125km 甜蜜版 | 3.68 |
| 125km 幸福版 | 4.38 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
奇鲁eC1采用了微型电动车比较常见的小巧可爱设计风格，更容易受到年轻消费群体，尤其是女性消费群体的喜爱。细节方面，新车配备了封闭式格栅，大灯则采用了非常动感的L形设计，并通过一条黑色饰条相连，与黑色前唇相结合，提升了前脸的运动气息。车身尺寸方面，奇鲁eC1长宽高分别为3226*1676*1556mm，轴距达到2150mm，这个数据要比宏光MINIEV马卡龙优秀许多。
| 奇鲁eC1与宏光MINIEV马卡龙车身尺寸对比 | ||
| 车型 | 奇鲁eC1 | 宏光MINIEV马卡龙 |
| 长mm | 3226 | 2920 |
| 宽mm | 1676 | 1493 |
| 高mm | 1556 | 1621 |
| 轴距mm | 2150 | 1940 |
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车身侧面，奇鲁eC1采用了时下流行的悬浮车顶设计手法，并且车顶、外后视镜、侧裙、轮眉均采用了黑化处理，进一步提升了侧面的运动感。尾部方面，奇鲁eC1的尾灯造型与前大灯相呼应，大面积的黑色后包围让尾部看起来十分动感。动力方面，奇鲁eC1将搭载最大功率25kW的电机，并配备磷酸铁锂电池。
编辑点评：宏光MINIEV的成功确实一定程度上助推了微型电动车市场的崛起，涌现出了宝骏KiWi EV、雷丁芒果、朋克多多(参数|询价)、奇瑞QQ冰淇淋等多款产品，奇鲁eC1也是其中一员。从目前的情况来看，奇鲁eC1的最终价格很可能比宏光MINIEV马卡龙要便宜，并且车身尺寸还比宏光MINIEV马卡龙大许多，只是续航方面有一些单一，只有125km一种。可以说，奇鲁eC1的整理实力还是不弱的，最大的短板就是品牌知名度不够。
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作者：张洋 
作者：孙帅 
作者：罗鑫 
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