车型:MG6 XPOWER
售价:19.98万元
在2021粤港澳大湾区车展上,MG6 XPOWER正式上市。作为原厂提供的原汁原味改装车型,MG6 XPOWER提供大师版和共创版两种主要的原厂改装方式,每月仅限量100台。值得一提的是,MG6 XPOWER根据TCR比赛要求打造赛用级高性能TCR赛车系列,同时提供MG XPOWER官方认证套件。
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外观方面,MG6 XPOWER采用了运动扰流造型设计,流源式极燃竞速前格栅、LED数字光轨大灯、"X"造型熏黑运动尾灯全碳纤维极轻尾翼、双排双出气动扩散器等设计的呈现,彰显运动型格。
内饰方面,MG6 XPOWER内部动感、质感俱佳。整体内饰采用撞色缝线设计,绿灰双色的强烈对比,彰显出其纯粹的赛道基因。三辐式多功能方向盘,采用ALCANTARA材料包覆,为驾驶者带来良好的运动抓握。全车门内板饰板采用高端麂皮材质,打造高品质触感。
动力方面,MG6 XPOWER搭载上汽“蓝芯”20T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机和高功率永磁同步电机,匹配第二代10速EDU智能电驱变速箱,最大功率224kW(305马力),峰值扭矩480Nm,百公里加速仅需6秒。
MG6 XPOWER还将搭载多种赛用级配置,赛用级6活塞XPOWER卡钳搭配赛用级刹车套装,匹配底盘性能,增强刹车力度和精度,使其百公里刹车距离达到33米。轮胎采用法国原装进口的赛用级米其林高性能半热熔花纹轮胎,带来极致的抓地表现力和精准的转向控制力。与轮胎相搭配的是赛用级X锻造轮圈,在提升强度同时降低自身重量,延长使用寿命,通风冷却效率提升12%。此外,MG6 XPOWER采用全新设计和调试匹配的弹簧稳定杆及悬挂弹性元件,刚性与耐久性表现出色。跑车级单筒后减震器,高充气反弹力,低迟滞,响应快,满足更高操控需求。多处细节,尽显赛道基因。
车型:新款东风雪铁龙C3-XR
售价:11.39万元
2021年7月14日,新款东风雪铁龙C3-XR正式上市,包含1款车型,售价区间为11.39万元。本次上市的新款东风雪铁龙C3-XR为中期改款车型,在外观及内饰细节上都进行了调整,动力方面依然搭载1.2T发动机。此外,官方还为新款C3-XR准备了专属的欢乐购车礼,包括购车即送购置税和新车保险,另外还有1.5万元的快乐现金礼。
雪铁龙 雪铁龙C3-XR(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
造型方面,新款东风雪铁龙C3-XR主要变化来自于前脸部分,其中前格栅面积进一步加大并采用了梯形造型,上方的雪铁龙标识继续与狭长的前大灯组连为一体,前脸辨识度得到提升,而尾部的变化在于排气改为了隐藏式设计。车身尺寸方面,新款东风雪铁龙C3-XR长宽高为4288*1748*1557mm,相比现款车型,长度加长6mm,轴距则保持不变依旧为2655mm。
内饰部分,新款东风雪铁龙C3-XR换装了全液晶仪表,空调出风口造型也进行了升级。配置方面,新新款东风雪铁龙C3-XR搭载了全液晶仪表、9英寸的中控屏、车载系统(支持百度CarLife手机映射)、Grip Control系统等。
动力部分,新款东风雪铁龙C3-XR继续搭载1.2T三缸发动机,最大输出功率85kW(116马力),最大扭矩190Nm,传动匹配6速湿式双离合变速箱。
这次国产 GLE L 最大的亮点就是加长,目前只申报了 5 座布局,轴距直接拉到了 3115 毫米,比进口标准版加长了整整 120 毫米,跟现款X5比长了10mm。
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