[爱卡汽车 科技 原创]
电动车最重要的是什么?续航,性能,还是空间?答案并不在其中。对于任何一辆汽车来说,安全性在任何时候都是重中之重。最近几年,与电动汽车相关的安全事件层出不穷,交通事故、自燃起火、刹车失灵时常成为热点。正因如此,人们越来越关注电动车的安全性能,而这正是传统大厂的优势所在。最近,大众ID.4在E-NCAP测试中取得了五星评价,为ID.家族再添奖杯。
说起大众ID.4,各位读者朋友想必不会陌生。发布数月以来,ID.4不仅获得了全球消费者的关注,还顺势拿下2021世界年度车大奖,成为新能源领域的一匹黑马。在ID.4的老家欧洲,E-NCAP(欧盟新车安全评鉴协会)是最为人熟知的第三方安全检测机构,权威性毋庸置疑。E-NCAP采用五星级安全评级体系,分为五星至零星共6个等级,星级越高代表安全性越出色。
大众 大众ID.4(进口)(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
如何选择测试车型?E-NCAP有着严格的标准。通常而言,E-NCAP选择某款车(在欧盟28国内)安全配置最基础的版本进行测试,从而反映其最低安全水准。此次参加E-NCAP测试的大众ID.4为Pro Performance车型,也就是两驱长续航版。从续航、动力等指标来看,Pro Performance居于全系中上游位置,但其安全设计、安全配置与基础车型无异。
经过E-NCAP的测试,大众ID.4获得了五星级评价,成人乘员、儿童乘员、道路行人和辅助系统四大板块分别取得了93%、89%、76%和85%的分数。整体看来,ID.4对车内乘员的保护能力非常出色。至于具体表现如何,就请翻开下一页揭晓答案。
这一次换代的元PLUS我觉得相比以前提升还是挺大的,空间啊、动力配置、日常使用高频接触到的一些地方都做了改进优化。大家觉得怎么样?
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