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4月27日，在今晚举行的路特斯Driving Tomorrow战略发布会上，官方宣布路特斯Type 131命名“EMIRA”，据悉，“EMIRA”在拉丁文中意为司令、领袖。作为路特斯家族的新成员，EMIRA将接替于年内停产的Elise，Exige，Evora等车型，成为路特斯在售唯一一款，同样也是最后一款燃油跑车，新车将于7月6日全球首发。
据悉，路特斯从旗下首款纯电超跑EVIJA中提取了全新的设计语言。从官方公布的预告图来看，EMIRA延续了EVIJA部分设计元素。特别是双层LED日行灯设计，相似度极高，点亮后更是拥有着不俗的辨识度。
除此之外，EMIRA全车应用了大量空气动力学设计，这也将为其在高速行驶中带来强大的下压力与更加沉稳的操控，也会对车身散热与降低风噪产生关键影响。动力系统部分，官方表示新车将搭载不同动力的燃油发动机。
在本次战略发布会上，路特斯公布了EMIRA的名称和设计理念，详细性能参数将在7月6日的产品发布会上正式公开，并在7月8日开幕的古德伍德速度节上进行首次动态亮相，开始接受海外预订。
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路特斯本次还发布了未来的四大产品架构，包括生产EMIRA的跑车架构；诞生EVIJA的超跑架构；专注于跨界及生活方式用车的高性能纯电架构；开放性的电动跑车架构，四大平台架构向全行业开放。路特斯集团战略与产品管理执行董事Uday Senapati表示，将在电动跑车架构上与Alpine公司深度合作，打造带有路特斯基因的中置电机纯电跑车。
精彩内容回顾：
一直看不上奔驰电车的朋友，这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短，最典型的就是老款EQC，卖将近50万，还是油改电的底子，续航也就400多公里，整体体验很一般。
作者：智电出行
82026-06-05
距离新乐道L60正式上市只剩7天，整车底盘、尺寸和三电硬件都没变，改动全都落在用户日常吐槽的短板上，算是针对性补强升级。
作者：智电出行
42026-06-04
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图，不算正式官宣，但能看出些门道。先看正面，灯组是贯穿式的，中间嵌了个智驾小蓝灯，这设计在他们现有车型上没见过。
作者：智电出行
72026-06-03
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌，在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车，你会考虑领克10吗？
作者：智电出行
172026-05-30
奥迪E7X这价格一公布，26.98万起，评论区第一反应全是“凯迪拉克坐不住了”。其实真不是谁逼疯谁，是纯电市场的定价逻辑早就变了。以前这俩都卡在30万以上，靠品牌溢价吃饭。现在E7X把门槛拉到26万，凯迪拉克同级车终端一直在调整价格，指导价和实际落地的对标变得更直接。
作者：智电出行
192026-05-29
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