▼一汽-大众ID.6 CROZZ
一汽-大众ID.6 CROZZ作为一款纯电动中大型SUV,其内部采用6座及7座布局设计,所配备的电池容量为84.8kWh。造型方面,一汽-大众ID.6 CROZZ延续了ID.家族的设计语言,与姐妹车型上汽大众ID.6 X相比,在造型细节部分有所调整,以便消费者更直观的区分两款车型。车身尺寸方面,新车长宽高4891*1848*1679mm,轴距2965mm,内部采用6座及7座布局设计。
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动力方面,官方公布的信息显示一汽-大众ID.6 CROZZ所配备的电池容量为84.8kWh,相比此前上市交付的一汽-大众ID.4 CROZZ,一汽-大众ID.6 CROZZ在续航里程方面将进一步提升。
▼上汽大众ID.6 X
上汽大众ID.6 X的外观充分体现了大众汽车ID.家族的空气动力学设计风格,柔和的线条过渡与犀利、分明的边缘设计交相映衬,在强调力量感造型的同时,彰显现代美学风范与优雅格调。
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上汽大众ID.6 X延续了大众ID.家族的设计语言,包括贯穿式灯带、半封闭式门把手、发光LOGO等具备非常高的辨识度。车身尺寸方面,新车长宽高为4876×1848×1680mm,轴距为2965mm,定位于纯电动中大型SUV,内部预计提供6座及7座版本以供消费者选择。
动力方面,上汽大众ID.6 X提供单电机低功、单电机高功和双电机四驱共3种驱动方案。其中,单电机车型搭载后置永磁同步电机,低功版和高功版的最大功率分别为132kW(180马力)、150kW(204马力)。在单电机高功版基础上,四驱车型增加了最大功率为80kW(109马力)的前置交流异步电机。
▼广汽丰田第四代汉兰达
广汽丰田第四代汉兰达相比此前更加符合当下消费者的审美,上窄下宽近似于梯形的进气格栅设计,中网采用了熏黑式的处理,使新车看起来更加运动了,前大灯组依然采用狭长的设计,这样的搭配使前脸看起更加协调。尾部方面,新车的尾部更加具有设计感,凹凸的造型使新车看起来更具运动感,尾灯组与前大灯组相呼应均采用了修长的设计。
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尺寸方面,新车长宽高为4965*1930*1750mm,轴距为2850mm。动力方面,申报车型搭载了2.5L混动系统,发动机最大功率141kW(192马力)。
内饰方面,第四代汉兰达延续了海外版车型的内饰设计,整体内饰部分的变化非常之大,一改现款车型中庸的设计,整个中控台都是偏向驾驶员一侧的设计,并且上中下区域划分明显,层次感十足。同时,车内采用了大面积的皮质进行包覆,双色皮革显得非常温馨。此外,新车配备了悬浮式中控屏且内部将集成多媒体互联系统。
▼丰田皇冠威尔法双擎
丰田皇冠威尔法双擎的最大变化在于启用了全新的“皇冠”标识,定位更加高端。丰田皇冠威尔法双擎的外观与日规威尔法运动版基本保持一致,前脸除了换装丰田皇冠车型标识外,前保险杠两侧还采用了大面积的进气口造型。
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动力部分,新车将继续搭载由2.5L自然吸气发动机与双电动机组成的混动系统,匹配E-CVT变速箱以及E-Four电控四驱系统。
▼一汽丰田皇冠陆放
一汽丰田皇冠陆放 CROWN KLUGER作为广汽丰田第四代汉兰达的姐妹车型,其前脸悬挂了丰田皇冠车型的LOGO。据悉,新车计划于9月上市发售。
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皇冠陆放前脸悬挂了皇冠车型标识。此前有消息指出在丰田皇冠停产后,将以GA-L平台打造的中大型SUV身份复活,而皇冠陆放的亮相更实锤了皇冠这款经典车型将以全新身份复活。
造型方面,皇冠陆放与美版全新汉兰达XSE车型十分相仿,前脸拥有造型更为夸张的下格栅设计,也呈现出更为动感的视觉效果。相比之下,广汽丰田第四代汉兰达则延续海外普通版车型的造型设计。
作为家族中的第四代车型,全新汉兰达基于TNGA架构下的GA-K平台打造而来,其中一汽丰田CROWN KLUGER与广汽丰田第四代汉兰达相同,先期将搭载海外车型所配备的2.5L混合动力系统。
根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
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今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,这车看着小,但它真不小,轴距2米7,四个轱辘长在了四个角上,可爱吗?今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,可爱吗?