长安UNI-T运动版在整体的设计上基于现款车型打造而来，配备了专属的外观套件，使新车看起来更加运动、时尚。
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除运动套件、配色等元素，UNI-T运动版整体延续此前设计。车身前脸隆起的前机盖棱角分明却又线条流畅，前格栅采用了无边界设计，由中心的菱形元素向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体，车头两侧造型犀利的分体式大灯组，搭配位于前格栅处造型独特的格栅灯，看上去极具视觉效果。
UNI-T运动版通过隐藏B柱及C柱，营造出了悬浮式车顶的效果，车侧采用了双腰线设计，有明显向前俯冲的趋势，搭配上隐藏式门把手及大尺寸多辐式轮圈，看上去极具时尚气息。而车尾的设计更显独特，V型尾翼科幻感十足，后尾灯采用了3D立体式LED尾灯组，夜晚点亮后辨识度得到了进一步提升，双边共四出式排气布局则强调了其运动属性。
动力方面，UNI-T运动版有望搭载蓝鲸NE系列2.0T发动机，最大功率171kW（233马力），峰值扭矩390Nm。传动部分，匹配8速自动变速箱。
长安第二代CS55PLUS从内到外进行了全面升级，未来新车上市后将与CS55PLUS车型同堂共市销售。具体来看，外观方面，长安第二代CS55PLUS采用来源于长安概念车“御岳”生命动感的设计语言，并从火山喷发后形成的黑曜石中吸取设计灵感，采用了深灰色车漆，搭配车身四周的红色装饰条，造型看上去更为时尚动感。
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车身侧面，长安第二代CS55PLUS的车身侧面线条风格流畅，但也表现出一丝硬朗，更加符合年轻人的审美。尾部方面，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组设计，黑色后包围及双边共四出式排气布局进一步提升尾部动感气息。
内饰方面，长安第二代CS55PLUS的内饰采用了全新的设计语言，新车采用了悬浮式的中控屏，整体内饰的设计效果更具层次感，新车采用了三辐式多功能方向盘，在中央空调出风口下方是实体的按键。整体的内饰设计科技感十足。
动力部分，新车搭载蓝鲸NE系列全新1.5T发动机，最大输出功率132kW（180马力），峰值扭矩300Nm，传动部分，匹配全新的7DCT变速箱。
长安欧尚X7 PLUS定位为一款紧凑级SUV，在外观方面采用了最新的家族式设计，其的前脸采用贯穿式双层格栅设计，整体层次分明，提升了整车的视觉宽度与辨识度，特殊的彩色镀铬和高亮黑组合，层叠错落，更显时尚潮流，与前脸格栅融为一体的全LED大灯凸显出强烈的科技感、运动感和精致感。
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车身侧面，长安欧尚X7 PLUS的整车姿态稳健大气，4条贯穿侧围的主要趋势特征线条，蓄势待发充满张力，增添了几分灵动；D柱悬浮式设计带来整体通透感，显得运动与年轻，让整车看起来气场十足；此外，新车还配备了19英寸立体多辐式合金轮圈，视觉感官更加运动与矫健。
尾部方面，长安欧尚X7 PLUS由具有科技感符号的光幕设计，搭配简洁细长的贯穿式尾灯组成，具有很强的视觉冲击感，使欧尚X7 PLUS整体车尾显得更为高级。在车身尺寸方面，长安欧尚X7 PLUS长宽高分别为4730mm*1870mm*1720mm，轴距为2786mm，进一步提升空间带来的驾乘舒适性。
内饰方面，长安欧尚X7 PLUS针对内饰进一步升级，新车将中控液晶屏幕向上移动，与全液晶仪表盘呈现平行状态，体现出新车更强的科技感和运动感。值得一提的是，新车的中控采用了皮革缝线工艺包裹的台面装饰，提升了新车的内饰豪华感。
动力方面，长安欧尚X7 PLUS搭载长安最新一代蓝鲸1.5T发动机，最大功率138kW（188马力），最大扭矩300Nm，传动方面，与之匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速箱。
4月24日，2024宝马集团之夜在北京举行，集团旗下两大品牌BMW和MINI展示了品牌史上的一次跨越式进阶，也是与中国市场息息相关的一次重磅呈现。
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作者：沈达炜 
作者：张子威 
作者：苏玉阳 
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