[爱卡汽车 行业资讯 原创]
中国如今已成为全球最大汽车市场,并迎来百年未有的大变局。随着新世代消费者的出行场景从功能化场景进阶到个性化场景,以工具属性定义汽车产品的时代已经过去,以个性价值定义汽车的时代全面到来。长城汽车作为中国汽车工业发展的见证者,深谙其道。将于4月19日发布的坦克品牌,正是瞄准新世代消费者兼顾越野与城市出行的新需求趋势,创新性地开拓全新品类市场的又一力作。
在长城汽车副总裁傅小康看来,坦克品牌独立的多个必要条件是当下市场赋予的。他坦言,SUV市场从规模化到差异化,规模化的红利正在消退,目前在越野品类中不超过5款车,需要从市场上挖掘深度,填补空白。长城汽车品牌战略以品类打造品牌,聚焦品牌战略,开拓新的品类和新的品牌,坦克是新的品类,兼具越野和舒适属性,改变了消费群的价值观。
坦克品牌旗下车型将基于坦克平台打造。坦克平台具备可以灵活开发不同细分品类、不同级别、不同动力系统产品的能力,并具有动力强悍、高可靠性、智能越野等优势,赋予产品更具征服体验的越野性能。根据规划,坦克品牌将于2021年推出中大型商务越野SUV、中大型及机甲越野SUV,2022年推出机甲猛兽SUV、奢华商务旗舰SUV。在即将开幕的上海车展上,坦克品牌将发布奢华商务旗舰SUV,新车定位为全尺寸SUV,轴距达5米2左右,有4/5/6/7座布局可选。除燃油动力系统外,还将推出插电式混合动力版本,最大功率可达360kW(489马力),峰值扭矩756Nm。
在“铁汉柔情”的主张下,坦克品牌致力于打造跨圈层的无边界用户生态,与所有圈层粉丝玩在一起,让用户在任何触点都能与坦克品牌形成强互动。无论是专业越野、硬核改装、火爆机车,还是潮流时尚、酷炫潮牌,坦克品牌都已布局,未来还将持续增加圈层触点,让坦克的品牌空间真正做到不设限。
在与用户跨圈层深度沟通的同时,坦克品牌也向用户开放自由共创的平台。从品牌共创官的招募,到车身配色等一系列产品元素的用户深度共创,持续为用户提供更多可能性。在创新的商业模式上,坦克品牌采用直接面向消费者的to C新型渠道模式,让深度认同坦克品牌的用户也能共享品牌的发展成果。
为满足全球市场的需求,坦克SUV在研发及验证测试过程中就充分匹配了全球市场的品质标准,确保了坦克SUV超长里程、多环境、顶尖标准验证的全球化品质。在新世界的经济格局中,中国汽车品牌要在全球化浪潮中蜕变为全球化品牌,背后需要全球化的硬核实力支撑,并且要实实在在、一步一步地推进,寻找适合中国汽车品牌的全球化路径。
面对全球化市场,坦克品牌的全球化进程将分为三步走的策略:中国扎根,海外布局,全球进阶。2021年,坦克品牌在中国市场的销量预期是10万台,中国越野SUV市占率第一;2023年全球市场25万辆,中国越野SUV市占率第一,全球越野SUV市占率前三;2025年全球市场50万辆,中国越野SUV市占率第一,全球越野SUV市占率第一。
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