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近日,官方发布了新款斯柯达柯迪亚克设计图。作为中期改款车型,新款柯迪亚克将于4月13日正式发布,新车主要变化来自于造型部分的调整以及配置的提升。
斯柯达 柯迪亚克(海外)(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
从公布的设计图来看,新款柯迪亚克换装了全新样式的前脸中网造型。此外,新车前后大灯组造型及内部结构也进行了优化,配合全新设计的前包围两侧镀铬装饰,辨识度变得更高,造型看上去也显得硬朗了许多。
此外,新款柯迪亚克将会配备最新版本的多媒体娱乐信息系统。动力系统部分,海外版车型预计将继续搭载2.0T发动机,一同发布的还包括了插电混动版车型。
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低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。
今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,这车看着小,但它真不小,轴距2米7,四个轱辘长在了四个角上,可爱吗?今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,可爱吗?
说到越野,就免不了要谈一下大梁。深蓝G318和哈弗猛龙Hi4都是承载式车身,都不带大梁,这么做的目的主要是为了驾乘的舒适性。BUT,没有大梁就不能越野吗?NO,没有大梁我们就要看另外一个参数,扭转刚度。
乐道L90开启预售了,BASS方案19.39万,整车27.99万,说是预售,但最终的售价应该大差不差,就是这价儿了。车长5145mm,900V高压平台,永磁+异步电机,电驱做小空间打大。说到大,L90最值得说的就是这个前备厢,240L。