[爱卡汽车 汽车文化 原创]
喜欢汽车漂移的卡友，一定对日产Slivia S14这辆车不陌生。1993年推出的Slivia S14是当时日产著名的大马力后驱车，而它的前辈S13和后辈S15在如今的漂移界也是赫赫有名。坊间将Slivia S14进行改装的案例不在少数，而今天介绍的这个改装方案却另辟蹊径，将车头改装成美国肌肉车代表之一——道奇Challenger的模样，有点儿意思！
第一代Slivia诞生于1964年，原本为规矩的家用车，渐渐Slivia发展成一种后驱车，而到S13、S14和S15时代，由于涡轮增压发动机的引入，Slivia成为一种运动倾向明显的三厢车，时至今日，Slivia也经常在漂移赛上露面。
道奇Challenger同样是风行于美国的大马力后驱肌肉车，如今Challenger同样保持着经典四圆灯、平坦的发动机舱盖和细小的前格栅，它和福特野马一样，是美国肌肉车的象征。
这辆在美国被改装的肌肉车乍一看就是一辆老款Challenger，因为在它的车头部分有着明显Challenger的特征，平直的车头，横贯的黑色格栅，甚至是前保险杠下部圆形的雾灯孔，还有宽体的轮拱。
但走到车侧和尾部，你会发现不对劲儿，C柱和车尾灯暴露出这辆车的本尊身份——日产Slivia S14。
这辆车改装了绞牙避震，而轮圈为高ET值的金色的轮圈，车身喷涂了明亮的紫色哑光油漆，另外在外观上，它安装的是一套JDM风格的Rocket Bunny Boss V2车身套件。
发动机则沿用了日产Slivia S14上的的SR20DET直列四缸涡轮增压发动机，进气系统进行了优化和升级，别出心裁的是这辆车将涡轮中冷器固定在了前保险杠的外侧，如此招摇过市的展示中冷器，的确脑洞大开。
日产 轩逸(参数|询价)（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
编辑点评：汽车改装从来就是宣扬个性、不限风格的行业，作为改装文化深厚的美国，各种改装风格层出不穷。今天介绍的这个案例也许有人认为很LOW，但确实吸引眼球，将中冷器外挂更是别出心裁。汽车改装之所以受到人们的欢迎正是因为自由精神的存在。
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作者：姜澈 
作者：张洋 
作者：罗鑫 
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