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雷克萨斯LF-Z概念车首发 亮相上海车展

  [爱卡汽车 海外新车 原创]

  3月30日,雷克萨斯LF-Z概念车正式发布。据悉,LF-Z概念车集澎湃性能、独特设计以及前瞻技术于一身,这些设计与技术预计将于2025年之前实现,新车将亮相随后开幕的上海车展。到2025年,雷克萨斯计划推出20款全新或改款车型,其中包括10余款电气化车型,涵盖纯电动、插电式混合动力及混合动力车型。预计到2025年,雷克萨斯旗下所有车型都将提供电气化版本,电气化车型的销量占比也将超越传统汽油动力车型。

雷克萨斯LF-Z概念车

雷克萨斯LF-Z概念车

  到2050年,雷克萨斯整个产品线计划实现从原材料、零部件和整车的生产制造到整车物流、直至车辆的最终回收,全生命周期的“碳中和”目标。这意味着,雷克萨斯将不断减少原材料制造过程对环境的影响,以最终实现“碳中和”目标。

雷克萨斯LF-Z概念车

雷克萨斯LF-Z概念车

雷克萨斯LF-Z概念车

  造型方面,LF-Z概念车采用了独具雕塑感的外观设计,并延续了颇具家族代表性的纺锤形格栅,不过由于自身的电动车身份,格栅变为了封闭式设计,中间的品牌LOGO为可发光材质。此外,整体造型由较低的车头向车顶和车尾自然延展,同时勾勒出以座舱为中心的流畅侧面轮廓,尾部则采用了贯穿式尾灯组,尾部还设有可发光的“ELECTRIFIED”字样。

雷克萨斯LF-Z概念车

雷克萨斯LF-Z概念车

雷克萨斯LF-Z概念车

  来到内饰部分,座舱基于“Tazuna”(意为“缰绳”)概念打造,深刻诠释LEXUS雷克萨斯“以人为本”的造车理念。方向盘上的控制按钮与抬头显示器相辅相成,可实现简单直观的操作,让驾驶者时刻专注于驾驶,无需繁琐操作或转移视线,便可轻松控制导航、音响系统和驾驶模式选择等各种常用功能。

  除此之外,通过前后车门饰板的无缝衔接,营造简洁并极具质感的内室空间。全景天窗用一整块玻璃打造而成,营造通透开阔的空间感,尽显极简设计风格。AR抬头显示器、仪表、触摸显示屏以及其它信息显示功能高度整合,驾驶相关功能则集中在方向盘周围。这种布局也将成为雷克萨斯下一代车型的内室设计方向。

  据悉,基于纯电动专属平台打造的LF-Z概念车搭载前后双电机并配备新一代DIRECT4四轮驱动控制系统,利用电动机瞬时响应的驱动力自由控制车辆的四个车轮,车辆地板下方的纵向电池组布局,令底盘更具刚性优势,同时车辆重心得以降低,进一步提升动态表现。这项设计也有助于减少行驶过程中的振动和噪音传递至座舱,官方公布的WLTP续航里程为600km。

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