[爱卡汽车 国内新车 原创]
日前,爱卡汽车获悉,由艺术家王开方特别设计的白金版荣威iMAX8正式亮相。新车以全新形象展出,艺术家为其定制了黄金格栅、轮圈、后视镜、门把手等部分,前后轮圈还有荣麟、飞轮、星云、太极等不同方案,尊贵高雅、时尚明朗。塑造出尊崇与新潮并存的崭新印象。
荣威 荣威iMAX8(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)




王开方是国际建筑装饰协会认证设计师、全国城市雕塑艺术委员会副主任专家委员,曾荣获“中国设计年度人物”、中国文化部授予的“最具影响力艺术家”称号等荣誉。其作品跨越哲学、社会学、天文学、人类学等多个领域,在国内外备受瞩目。“金”是王开方作品中的重要元素,2013年其《金砖》系列的惊艳亮相,让中国的盛世之风吹遍全球。
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一直看不上奔驰电车的朋友,这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短,最典型的就是老款EQC,卖将近50万,还是油改电的底子,续航也就400多公里,整体体验很一般。
距离新乐道L60正式上市只剩7天,整车底盘、尺寸和三电硬件都没变,改动全都落在用户日常吐槽的短板上,算是针对性补强升级。
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图,不算正式官宣,但能看出些门道。先看正面,灯组是贯穿式的,中间嵌了个智驾小蓝灯,这设计在他们现有车型上没见过。
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌,在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车,你会考虑领克10吗?
奥迪E7X这价格一公布,26.98万起,评论区第一反应全是“凯迪拉克坐不住了”。其实真不是谁逼疯谁,是纯电市场的定价逻辑早就变了。以前这俩都卡在30万以上,靠品牌溢价吃饭。现在E7X把门槛拉到26万,凯迪拉克同级车终端一直在调整价格,指导价和实际落地的对标变得更直接。