2021年2月26日，KTM 790 DUKE CKD版正式上市，售价8.98万元。相信看到这个价格许多消费者直呼“真香”，在2019年正式引进790 DUKE时，12.68万元的售价在这一级别车型中并不算便宜，但性能突出的它显然不想以价格取胜，直至现在CKD版本的横空出世，让这一款集配置、性能于一身的顶级运动街车补其了最后一块“短板”。
| KTM 790 DUKE CKD版售价表 | |
| 车型 | 售价 |
| KTM 790 DUKE CKD版 | 8.98万元 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
KTM 790 DUKE CKD版在装配工艺和材质上与进口版本没有任何差异，所有工厂、生产线都秉承统一标准，CKD版本的价格优势主要源于税费的降低，而非配件或材质上的减配。
790 DUKE上最为吸引人的驾驶模式100%延续到了CDK版本上，它提供了SPORT、STREET、RAIN、TRACK四种驾驶模式选择，每种驾驶模式对应不同等级的油门响应和动力输出等级，而多达九级可调的牵引力控制系统、ABS系统也会随之变化。
在竞品还在花钱选装快速换挡的时候，KTM 790 DUKE已经标配双向快速换挡系统，对于热爱赛道的消费者来说相当诱人。
LC8c直列双缸DOHC发动机的排量为799cc，曲轴销偏移角度75°。最大动力输出为9000转时爆发的105马力，峰值扭矩87Nm则在8000转时到来；同时，它配备了42mm直径的节气门，DKK Dell’Orto电喷系统，先进的Bosch引擎管理系统和Ride By Wire（电子油门）以带来最直接最细腻的油门响应。
编辑点评：
CKD版本的790 DUKE在保证组装工艺的同时，将价格大幅降低，根据进口版车型售价推算，CKD版基本是进口版的7折，这让原本10万级价格的竞争对手面对的压力徒然增大，毕竟在配置方面KTM 790 DUKE有着与生俱来的优势，双向快速换挡、多种驾驶模式、MTC、弯道ABS等这些20万元级才能见到的配置，现在集中在一款不足9万的运动街车上，让人看了想不心动都难。
精彩内容回顾：
从吉利官方了解到，吉利星瑞将推出一款扶摇版车型。该车搭载1.5T发动机，并配备全新“采青”车色，该车将于6月18日正式上市。
2023年6月2日，上汽大通MAXUS领地汽油版正式上市，新车共推出3款，指导价区间为19.98-25.58万元。
新能源经历了完整的几大阶段到如今“原生纯电平台”为主导的格局，比亚迪历时5年、耗资百亿推出了100%原生纯电的e平台3.0... ...
共推出1款车型，售价为23.18万元。新车定位插电式混动大五座中型SUV，纯电续航215km（CLTC工况）。其未来竞争对手将瞄准理想L7、护卫舰07等。
6月1日，smart精灵#3正式上市，新车共推出4款车型，包括普通版与高性能BRABUS版车型，售价区间为20.99-28.99万元。
作者：奚旺 
作者：单晶 
作者：沈达炜 
作者：罗鑫 
京公网安备 11010102004670号