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上汽大众-ID.6 X 中大型SUV
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吹响反击的号角 2021重点合资新能源车

第 1/4 页:南北大众:ID.6/ID.3
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  [爱卡汽车 爱卡头条 原创]

  在燃油车市场,合资品牌可谓是大杀四方,无论是产品竞争力、品牌溢价能力及4S店服务水准都处于行业前列,反观新能源车市场,合资品牌的光环一下消失了,以乘联会最新公布的2021年1月销量数据来看,排名前十的车型中,除了国产特斯拉Model 3(参数|询价)及别克微蓝6(参数|询价)纯电动车外,其它车型均同属于中国品牌阵营。

2021重点合资新能源车

  究其背后原因,技术储备慢半拍的合资品牌在新能源车市场的做法大多为推出“油改电”车型,这种过渡性产品带来的高价低能(高价格/低续航)表现,也让不少消费者对其望而却步,不过这只是阶段性的现象,在经历了前几年的摸索之后,合资品牌已加快电气化建设的步伐,并将电气化转型放在了企业战略层面的核心。而在今天的文章里,我们就来聊聊2021年最值的期待的合资品牌新能源车都有哪些。

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中国品牌新能源车

 

2021年最值得期待的合资品牌新能源车
车型 预计上市时间
一汽-大众ID.6 今年三季度
上汽大众ID. 6 X 今年三季度
一汽-大众ID.3 年底前
上汽大众ID.3 年底前
东风日产Ariya 今年四季度
广汽本田皓影(参数|询价)PHEV 今年上半年
长安福特Mustang Mach-E(参数|询价) 今年二季度
全新北京现代名图纯电(参数|询价)动版 3月1日
全新东风雪铁龙C5 PHEV 9月
一汽丰田RAV4荣放双擎E+(参数|询价) 5月
广汽丰田威兰达(参数|询价)高性能版 4月
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  一汽-大众ID.6/上汽大众ID. 6 X

  预计上市时间:2021年三季度

大众(进口)2019款大众ID.ROOMZZ大众 大众ID.ROOMZZ(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

大众(进口)2019款大众ID.ROOMZZ

  在南北大众ID.4上市后,全面拥护电气化时代的大众品牌即将在华推出ID.系列的第二款车型。据了解,同样基于大众MEB平台打造的新车将在此前发布的ID.ROOMZZ概念车基础上打造而来,与ID.4相同的是同样落户于上汽大众与一汽-大众。在最新一期工信部申报目录中我们看到了上汽大众版量产车的身影,新车被命名为上汽大众ID.6 X(参数|询价)。

上汽大众ID. 6 X申报图 将于三季度上市大众 ID.6 X(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

  从曝光的申报图来看,上汽大众ID.6 X延续了大众ID.家族的设计语言,包括贯穿式灯带、半封闭式门把手、发光LOGO等具备非常高的辨识度。车身尺寸方面,新车长宽高为4876×1848×1680mm,轴距为2965mm,定位于纯电动中大型SUV,内部预计提供6座及7座版本以供消费者选择。

上汽大众ID. 6 X申报图 将于三季度上市

上汽大众ID. 6 X申报图 将于三季度上市

  动力方面,本次上汽大众ID.6 X只申报了单电机后驱车型,电机最大功率150kW(204马力),最大扭矩310Nm。续航方面,预计可达600km,此外新车未来还将推出双电机四驱版车型。

  一汽-大众ID.3/上汽大众ID.3

  预计上市时间:年底前

大众ID.3大众ID.3现身国内路试

大众ID.3

  作为大众ID.家族中的首款量产车型,定位于纯电动紧凑型车的大众ID.3将于年内国产,并分别落户上汽大众及一汽-大众。新车可被视作为大众MEB平台的e-Golf(参数|询价),并提供三种续航里程版本。

大众(进口)2019款大众ID.3大众 大众ID.3(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

大众(进口)2019款大众ID.3

  作为大众ID.家族中的首款量产车型,大众ID.3采用了时尚动感的造型风格,较短的前后悬让其看起来短小精致。细节方面我们可以看到,大众ID.3采用了扁平化设计的全新品牌标识及封闭式进气格栅,前大灯组通过一条LED灯带相连接,搭配炯炯有神的前大灯组及贯穿式设计的前保险杠,让前脸的视觉效果看上去极具辨识度。

大众(进口)2019款大众ID.3

大众(进口)2019款大众ID.3

  车身侧面的亮点来自于双色车身设计及颇似海星造型的花瓣式轮圈,此外,大角度倾斜的A柱和前风挡营造出了动感流畅的车顶线条。尾部的造型较为方正,并不如前脸那样出彩,作为尾部辨识度最高的地方来自于尾灯组部分,夜晚点亮后,拥有不错的视觉效果。车身尺寸方面,新车长宽高为4261*1809*1552mm,轴距为2765mm。

大众(进口)2019款大众ID.3

大众(进口)2019款大众ID.3

  与造型相同,大众ID.3的内饰采用了简洁的设计风格,整体有着不错的设计感。全液晶仪表盘及10英寸悬浮式中控液晶屏的加入,进一步提升了车内的科技化氛围。其中全液晶仪表盘可显示当前时速、剩余电量、剩余续航里程在内的信息。比较有意思的是,大众ID.3的电子挡杆被设置在了全液晶仪表盘旁边,用户通过旋转挡把即可完成换挡。

大众(进口)2019款大众ID.3

大众(进口)2019款大众ID.3

  除此之外,10英寸悬浮式中控液晶屏集成了大部分的车辆控制功能,例如多媒体功能、导航、座椅加热、方向盘加热等。而屏幕下方还保留了一排物理按键,保证一些常用功能使用的便利性。

大众(进口)2019款大众ID.3

  动力部分,基于大众MEB平台打造的大众ID.3搭载一台后置单电动机,最大功率150kW(204马力),峰值扭矩310Nm。续航方面,大众ID.3提供三种续航里程版本的车型,WLTP标准下基本版续航里程为330km、中距离版续航里程为420km、长续航版续航里程为550km。三种续航版本对应的电池容量分别为45kW/h、58kW/h及77kW/h。

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厂商指导价:未上市 级别:中大型SUV 保修:- 生产方式:合资

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