[爱卡汽车 爱卡头条 原创]
随着近些年豪华车市场价格不断下探,越来越多的年轻消费家庭都有购买一辆豪华品牌车型的购车计划,看着品牌影响力、自身品质以及追求个性化正逐渐影响着我们的购车选择。受此带动,2020年国内豪华汽车市场继续保持了强劲的增长势头,销量表现依旧明显好于整体市场。来到新的一年,各大豪华汽车品牌都牟足了劲头投放旗下新车型。而在今天的文章里,我们将为您介绍将于年内上市的豪华品牌热门新车,希望能对您未来购车提供帮助。

| 2021年将上市豪华品牌重点新车 | |
| 车型 | 预计上市时间 |
| 新一代北京奔驰C级 | 今年四季度 |
| 全新梅赛德斯-迈巴赫S级 | 4月上海车展 |
| 北京奔驰EQA | 今年下半年 |
| 宝马iX | 今年三季度 |
| 全新宝马M3 | 4月上海车展 |
| 全新宝马M4 | 4月上海车展 |
| 新款奥迪Q5L | 5月 |
| 国产奥迪e-tron | 4月上海车展 |
| 奥迪e-tron Sportback | 4月上海车展 |
| 国产林肯航海家 | 3月 |
| 国产林肯冒险家PHEV | 今年上半年 |
| 红旗E-QM5 | 今年下半年 |
| 路虎卫士90 | 4月上海车展 |
| 新款捷豹F-PACE | 4月上海车展 |
| 新款捷豹XFL | 年底前 |
| 英菲尼迪QX55 | 年底前 |
| 国产DS 9 | 今年上半年 |
| 新一代雷克萨斯NX | 年底前 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
新一代北京奔驰C级
预计上市时间:今年四季度
奔驰 奔驰C级(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
从此前海外媒体曝光的无伪装路试谍照来看,新一代奔驰C级融入了新家族式设计元素,多边形格栅配合狭长的前大灯组,前脸造型与中期改款奔驰E级十分相似。此外,新一代奔驰C级还会提供普通版和AMG-Line风格套件。
此外,车侧线条从前机舱延伸至较短的车尾,视觉效果十分流畅。尾部预计将换装造型更加犀利的三角形状尾灯组,内部加入横置LED灯带,夜晚的辨识度将得到有效提升。
内饰部分,新一代奔驰C级与全新奔驰S级相同采用了最新家族式内饰设计风格,除了配备悬浮式液晶仪表外,中控台采用超大尺寸的中控屏,中控屏下方为空调控制面板,上方为标志性的圆形出风口。此外,最新版本的MBUX信息娱乐系统也将配备在新一代奔驰C级车型上。
动力系统部分,预计新一代北京奔驰C级将全系搭载M254系列1.5T发动机,并继续配有48V微混系统。相比现款车型所搭载的M264系列1.5T发动机,全新发动机最大功率提升15kW(21马力)达到150kW(204马力)。传动部分,继续匹配9速自动变速箱。百公里综合油耗也将从现在的6.1L降至4.8L。
全新梅赛德斯-迈巴赫S级
预计上市时间:4月上海车展
奔驰 迈巴赫S级(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
全新梅赛德斯-迈巴赫S级在刚上市的新一代奔驰S级车型基础上打造而来,除了依旧提供经典的双色漆面外,前脸进气格栅与梅赛德斯-迈巴赫GLS相同,采用了了纵向直瀑式设计,加上格栅上的Maybach标识以及竖立的三叉星徽立标设计,也让前脸看上去大气饱满,整体辨识度得到了进一步提升。
值得一提的是,全新梅赛德斯-迈巴赫S级搭载革命性智能数字大灯,每盏大灯照明模块均包括3个强大的LED光源,通过130万个微镜片对光线进行折射和引导,使得全车照明分辨率高达260万像素,带来高度的清晰精准照明。
除此之外,全新梅赛德斯-迈巴赫S级在新一代奔驰S级车型基础上加长18cm,达到同级领先的5469mm车长及3396mm超长轴距,且加长空间完全应用于后排。后排独立行政座椅椅背可于19°至43.5°进行自由调节,既可移动办公,又能深层放松。同时,腿托和脚托的调节行程分别增加了50mm和10mm,配合电动伸缩腿托按摩功能和肩颈部加热功能,将豪华舒适深入每一个细节。电动舒适后门可由后排乘客通过手势控制自动开合,也可由驾驶者控制。
来到车内,功能更强大的第二代MBUX智能人机交互系统,配合采用OLED科技的12.8英寸中央显示屏,不仅画质更清晰亮丽,操作体验也更灵敏流畅。而12.3英寸的全新裸眼3D仪表屏,无需佩戴3D眼镜即可实现立体效果,带来沉浸式数字感官体验。而后排智能感应助理可根据后排乘客目光、手势和肢体语言,开启主动式照明系统等舒适配置,配合7英寸后排智能控制平板,让出行生活尽在掌控。主动式降噪系统可产生外界噪声的反向声波,从而打造更为私密的静谧座舱。
全新梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC搭载6.0L双涡轮增压V12发动机,可输出450kW(611马力)的最大功率和900Nm最大扭矩,并首次匹配9G-Tronic变速箱以及4MATIC全时四轮驱动系统。而全新梅赛德斯-迈巴赫S 580 4MATIC则搭载V8发动机,匹配最新一代48V智能电机系统,带来370kW(503马力)功率和700Nm扭矩,电机可瞬时输出额外的15kW(20马力)功率和180Nm扭矩。智能魔术车身控制系统可独立控制每个车轮的弹簧和悬挂阻尼特性,配合创新路面扫描功能,将平稳舒适的驾乘感受提升至全新境界。
北京奔驰EQA
预计上市时间:今年下半年
外观方面,奔驰EQA整体轮廓基本与新一代GLA保持一致,只不过加入了奔驰EQ家族设计元素,多处细节与EQC保持了一致。比如新车前脸采用了EQ家族标志性的封闭是格栅,全新造型前大灯也与EQC非常相似,全LED光源大灯配合灯眉状的LED日间行车灯,极具家族辨识度。贯穿设计的前包围造型非常动感,更进一步提升了前脸的视觉宽度和整体感。此外,新车根据不同的车型配置会搭配不一样的前包围供选择。
奔驰 EQA(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
侧面来看,新车整体造型基本与GLA保持一致,紧凑而动感。此外,新车侧面线条比较简洁,黑色的轮眉配合多辐大尺寸的轮圈,增添了一丝运动气息。尾部方面,新车同样采用了家族化设计,整体风格以简洁为主,贯穿式尾灯极具辨识度,并且与EQC的贯穿尾灯造型并不相同,而是采用了更加圆润的设计风格。
内饰方面,奔驰EQA采用了简约的设计风格,诸多蓝色元素的加入则进一步凸显了其新能源车的身份。细节方面我们看到,新车搭载了悬浮式中控屏,中控屏下方配备了三个可发光的蓝色通风口。其余配置方面,新车还搭载了MBUX智能人机交互系统、平视显示系统、全景天窗,此外新车还搭载带有电子智能功能的导航系统,这个系统可以计算出到达目的地的最快路线,同时考虑到可用范围和沿途需要充电。
动力方面,奔驰EQA将会推出搭载电池容量介于60-110kWh之间的多种版本车型,其中先期推出的EQA 250版本搭载一台最大功率140kW(191马力)的前轴电机,并配备容量为66.5kWh的电池组,百公里电耗仅为15.7kWh,NEDC最大续航可达486km。直流快充模式下,全新EQA 250仅需30分钟即可将电量从10%充至80%电量。
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